Hallo
Beste bouwers de verf voor de onderkant moet dit satin zijn of email.
Ral nr 3016 koralrood.
t'is voor de titanic.
groetjes
Eddy

Volgens mij staat dit niet in het juiste deel, maar daar zorgen de mods wel voor natuurlijk.

Verder heb ik de ervaring dat het nooit in glans gezet wordt, maar in een matt kleur. Als je de rest in hoogglans zet, lijkt mij satijn ook erg mooi staan.
Hier is niet een echt gouden regel voor, maar de antifoulings zijn nooit glanzend. Verder weet ik de extacte ral kleur niet en neem aan dat dit klopt wat je schreef.

Hallo
bedankt voor je vlugge antwoord hoor.
Dank daarvoor.
Eddy

Eddy,

Mat, lak, satin, brilliant = oppervlakte-afwerkingen van de verftechniek. Zo zie ik het.

Ik geloof drie soorten doelen te onderscheiden:

1) Historische schepen hebben geen lak of brillianten opervlakten van kleuren. Ze zijn steeds mat.
Het enigste blinkend voorwerp aan boord is de scheepsbel, als hij uit koper is gemaakt.

2) moderne vaartuigen, hebben met de tegenwoordige verftechnieken wel een lak ,satin afwerkingsoppervlakte.Toch veel gedeelten zijn mat.

3) sier of pleziervaartuigen, hebben een brillante en schitterend kleuroppervlakten.

De verf op scheepsrompen in het bijzonder het onderwatergedeelte zijn
verven die het staal beschermen tegen roestvorming.Deze verven zijn dikker dan gewone verf en hebben een matte uitzicht. Ik geloof niet dat ze de kostelijke brillante verven gebruiken daarvoor.

Groetjes
Ward

Om een mooie anti fouling kleur voor je onderwaterschip te verkrijgen moet je deze menging maken.

Deze bestaat uit 25 % ferrari rood(revell) nr.34 en 75 % roest(revell) nr.83.

Ik heb deze mix gemaakt voor de Queen Mary II destijds.Een perfecte nabootsing voor het onderwaterschip.

Let er wel op,dat je het nog moet verdunnen als je het wilt gaan spuiten.

Ron.