Hallo Brouwers,

mijn naam is Richard Lourens, kortweg Ries.
Sinds een paar jaar ben ik na N-spoor en een verzameling Nederlands spoorweg materieel in H0, terecht gekomen bij Spoor 1.

Het draadje over de NS 1100 van Wim, inspireerde mij dusdanig om mijn plannen voor een NS 2200 diesel elektrische locomotief uit de kast te halen. Over een tijdje dus een modelbrouwverslag van deze lok.

Dit draadje is bedoeld om de nieuwsgierigheid van Wim (Cluedo) te beantwoorden en wat werk van mij te laten zien, bij deze dus.
Er stonden niet veel foto's meer in m'n foto emmer, later meer!

Als eerste een omgebouwd standaard Marklin model van een Duitse V60 (Br 260) , naar een Belgische uitvoering van een Type 80.
Frontseinen, brandstoftanks, hekwerk en wat luiken zijn aangepast.

Op de foto is ook een omgebouwd Marklin ketelwagentje te zien, die naar een voorbeeld is omgetoverd van de MBS, in de uitvoering van "Zout Industrie" Het betreft zoals gezegd verbouwingen, dus niet zo spectaculair als wat Wim allemaal heeft laten zien.

De lok in een lekker zonnetje.


Van de andere kant en zoals jullie zien, hou ik ook van realistische loks.


En zoals Wim altijd zegt: bedankt voor het kijken.

Groetjes,
Ries

Allereerst welkom hier op het forum. Ik hoop dat je een topic opent waar je de vorderingen op kunt laten zien. Is het geheel scratsch waar je straks aan begint of ga je straks weer ombouwen.

Het is wel al een mooi spul wat je daar laat zien. Ik heb er geen verstand van maar vind het wel leuk om deze plaatjes te zien.

Dankjewel Rik, voor het welkom zijn.

Er komt zekers een Brouwverslag, zal nog efkes duren voor ik aan de 2200 begin, maar het komt! De lok zal geheel scratch build zijn.

Groetjes,
Ries

Dat ziet er goed uit Ries! Mooi verweerd.
Ik vind deze schaal ook uitstekend om te bouwen. Alhoewel ik geheel statisch bouw zullen jouw producten natuurlijk rijden. Dat vereist soms wel een andere aanpak.

Als je gaat scratchbuilden ga je dan wel uit van een bestaand onderstel of ga je dat ook bouwen. Bouw je in metaal of anders?
Sorry voor zoveel vragen!

Groetjes,
Wim

Nou, voor deze keer zal ik ze beantwoorden Wim

Ik wil gaan experimenteren met aandrijvingen van de amerikaanse firma NWSL, die hebben neus opgehangen motoren (tramophanging) compleet met assen en wielen. Als het lukt kunnen die mooi in het draaistel verwerkt worden, zonder al te veel compromieeën te maken.

http://www.rd-hobby.de/shopping/catalog.php?id=435
Even naar het midden scrollen, ze heten Magic Carpet Drive aandrijvingen, alleen voor de naam zou je ze al bestellen

Als dat gelukt is en ik heb twee rijdende draaistellen, dan ga ik door met het frame.

In princiepe bouw ik het liefst met styreen, zal echter proefondervindelijk moeten vaststellen in hoeverre dat stevig genoeg is, ik denk dat er toch wel aluminium of messing profielen aan te pas zullen komen.
Zeg maar zoals jij bouwt, maar dan zonder hout.

Styreen vind ik heerlijk om mee te werken, petje af voor de mensen die in messing werken, maar etsplaten etsen, dubbelzijdig en met vouwranden dingen etc, dat gaat boven mijn petje.

Het liefst wil ik van de lok ook afgietsels maken, zodat er meerdere geproduceerd kunnen gaan worden, maar dat is nog de (verre) toekomst, eerst is met de eerste beginnen, daar valt al genoeg voor te gieten

Bedankt voor de complimenten en tot de volgende post,

groetjes,
Ries

Ha die Ries,

sh*t, ben je hier ook al..... Welkom

Grtz, Mitropa-Ronald

Ha die Ronald,

als een magneet hier naar toegetrokken, door de 1100 in spoor 1 van Wim. Sorry kon het niet laten

Groetjes,
Ries de Mitropaat.

Leuk werk Ries, en goh ronald, jij ook hier. Die loc ziet er in de belgische kleuren leuk uit!

Sander (ook al mitropa)

Heej Sander, bedankt ja het is weer is wat anders als rood of blauw/beige
ennuh jij ook hier?

Groetjes,
Ries.

PS Zondag Intermodellbau Dortmund, vrees dat ik wat spoor 1 inspiratie tegenkom

Ha die Sander, jij ook hier

Had je al wel eerder gezien ergens in een draadje. Weet je ook dat ook ik een beetje plastic-fan ben

Grtz, Ronald