Het is de bedoeling om van deze trein een afgeleefde vervallen trein op rust te bouwen,lekker oud en uiteen aan het vallen ergens in een locdepot aan het wachten op restauratie.
Hoe ik het een en ander moet aanpakken weet ik nog niet zekers,maar het idee is er toch al.
Het zal een zeer oude vervallen trein van de Belgische spoorwegen worden,met misschien hier en daar nog een beetje groene kleur?
Ik zal geen gebruik maken van pe,wel hier en daar waar nodig zelf details trachten aan te brengen,dat zal opzoekwerk worden
Als eerste zal ik de aanhangwagen voor de kolen bouwen,daar moet ook wel het een en ander aan veranderen,nog beetje verder uitzoeken.Die ga ik veranderen naar een pruisisch model die vaak gebruikt word in het buitenland en ook Belgie



De bovenbouw verschilt erg veel,langere kolenschuif,verhoogde randen,afgeronde hoeken,kolenlader(zijn meer mogelijkheden),ander watervulgaten enz.
Dus mogelijkheden zat.Eerst ga ik het onderstel van deze kolentender aanpakken,die verschilt niet erg veel met die van de bijgeleverde kolentender.
Heb echter wel al ondervonden dat de kwaliteit van deze kit niet zal kunnen tippen aan de WR360,minder stevig plastiek,slechtere pasvorm,en redelijk veel plamuurwerk eraan.




Nu ga ik eerst de bovenbouw aanvangen,al bij al een leuk en omvangrijk werkje.

http://www.modeling-skills-flandres.be/pdf/MSM%20lezer%20ah%20woord.pdf

met je wr360 in het achterhoofd, moet dit ook weer een prachtige loco worden.
succes ermee!

(jammer dat zoiets er niet is in 1/24)

Lijkt me heerlijk om te weatheren zo`n loc, ben benieuwd wat je er van gaat maken





Karel

En dan was het tijd om met de bovenbouw van de tender aan de slag te gaan.
Daar is redelijk veel werk aan; de randen moeten verhoogd worden,de hoeken afgerond,de kolenbak moet iets verlaagd en verlengd worden.
De watervulgaten moeten gedicht worden deze komt nu achteraan de tender.De opening waar ze de kolen uitscheppen ben ik nog niet echt uit,je kan hem laten zoals in de doos,
maar hij bestaat ook gewoon open langs achter.
En niet te vergeten,de tender is oud en vervallen,dus moet hij ook met een lege binnenkant kolenbak uitgewerkt worden.
Eerst ben ik begonnen met de originele tender te bouwen,waarna de hoeken afgerond werden en alle verzonken klinknagels uitgeplamuurd.
Deze worden vervangen door opliggende klinknagels.

http://s1047.photobucket.com/albums/b472/vandorpe/BR52P8tender/

En dan eindelijk opnieuw verder met de tender van de BR52.
Eerst werd de kolenbak verlengd en verlaagd.

http://s1047.photobucket.com/albums/b472/vandorpe/BR52P8tender/

En dan was het tijd om de hoeken te dichten,dit doe ik door dunne streepjes plastic te verlijmen.Na het verlijmen,grondig rond schuren,plamuren en nog eens opschuren.Normaal zijn ze dan perfekt rond.Een beetje werk aan,maar leuk om te doen.




Intussen ook veel opzoekwerk gedaan om eens echt te weten hoe de belgen die trein ombouwden.Dit lukt maar moeilijk,maar we hebben de tijd.
Van de tender ben ik intussen zekers hoe deze moet aangepakt worden,er zal nog veel werk aan zijn.

Toen pas zag ik in mijn documentatie dat de vloer recht moest lopen.
Dus maar weer begonnen met een kader te maken,en nadien de hoeken weer rond uit te werken.

http://s1047.photobucket.com/albums/b472/vandorpe/BR52P8tender/

Momenteel denk ik dat ik deze opbouw beter volledig zelf bouwde,in al die veranderingen en aanpassingen kruipt erg veel tijd,maar het is wel erg leuk

En dan moest ik eindelijk eens kiezen hoe ik het een en ander zou aanpakken.
Er bestaan zoveel versie's ervan dat het moeilijk beslissen blijfd,maar heb dan maar gekozen voor een open schuif zoals de meeste modellen.Het is eigenlijk een rechte opening waar ze dan planken inschuifden om zo de stapel kolen te doseren.
Dus de opening gezaagd en de rechte opstanden gebouwd.

http://s1047.photobucket.com/albums/b472/vandorpe/BR52P8tender/

Eerst maar eens de hoeken voor de vulopening verder afgewerkt.
Ook de nieuwe opening voor het water aangepakt evenals de 2 deksels van de kit verbouwd naar 1 luikje.



Tips en opmerkingen meer dan welkom.

Bedankt Dj!

Intussen de hoeken en verdere details een beetje verder uitgewerkt.

http://s1047.photobucket.com/albums/b472/vandorpe/BR52P8tender/