Ik heb geen opmerkingen alleen maar complimenten voor deze bouw. Dat je zelfs de koffers/tassen aanpast is echt te gek.
Blijf het volgen.
Groet Roland

Helaas gaat het hier niet super. Ik heb besloten de spaken te vervangen, maar ben ergens in de fout gegaan. Nu maar alle gaten in de velg weer dichtgesmeerd met plasto.
Morgen allen netjes schuren en de gaten aftekenen en opnieuw boren.
Hoop dat het mij gaat lukken, anders mis ik een wiel.


De rest van de motor gaat prima. Door het spaken is de snelheid er wel een beetje uit.

De motor op zich ziet er al wel zeer geslaagd uit.
Ik hoop dat het wil lukken met spaken.
Ronald heeft er een hele mooie uitleg over staan op het forum.

Weet niet of deze velgen dezelfde zijn als de WLA versie want dan kan ik wel een velg missen.

Pagina 4 van dit topic.

Ik wil het op de manier van Ronald Kok doen omdat ik dan eerst de velgen en de naaf zwart kan spuiten. De spaken moeten chrome blijven.

@Ronald; bedankt voor het aanbod. Maar ik heb hier ook nog een WLA doos liggen, dus heb zelf al zo'n velg. Alleen is een WLA velg 17"en een burger model 15".
Dit is ook duidelijk een verschil bij beide dozen. Links een WLA wiel en rechts de WL naaf.

Oh van dat maatverschil van de velgen wist ik niet toch wel mooi gemaakt dan door Esci. Van de echte wist ik wel van het verschil in velgen.

Achterwiel is gespaakt. Was niet zo eenvoudig als gehoopt. Vooral bij de naaf zitten de spaken elkaar in de weg.
Even moed verzamelen en dan is het voorwiel aan de beurt.



De tassen lukken redelijk. Hier gaat nu een transparante laag over. Hierna 6 stuks verchroomde knoppen creëren met lederen veters.

Is hier toevallig iemand aanwezig die mij kan helpen met aanmaken van decals? Kosten worden uiteraard vergoed.

Helaas geen printer meer dus kan je niet helpen. De tassen gaan al de goede kant op

Ik kan het probleem met de ruimte op het kleine gedeelte van de naaf, hetzelfde probleem heb je ook voor daar gelukkig maar een kant

Ik zat al te verzinnen, laat je de spaken aan de trommelrem niet kruisen?