Normaal gesproken bouw ik schepen. Nu ben ik natuurlijk ook nog wel met een scheepje bezig. Maar dat is een zeer trage bouw. Maar omdat ik tegenwoordig ook graag motoren bouw. Zal ik deze ook eens plaatsen. Sorry, maar ben de vorige gewoonweg vergeten om te plaatsen helaas. Deze staan dan wel op mijn website.


De doos. Het model heb ik via marktplaats gekocht. En met de melding erbij dat er een klein begin gemaakt is geweest. Daarom zit er al een stukje van het frame in elkaar en is de tank ook al geschilderd met een kwastje zo te zien. Er niets aan het frame geschilderd.


Zoals beschreven het frame zoals ik dit kreeg. Dus gaat dit uit elkaar.

De tank. Al in 1 laagje geschilderd. Zal ik kaal maken en zo opnieuw spuiten.

Rest van de inhoud. De spreu's. Ziet er eigenlijk allemaal wel veel belovend uit.

En nog één. Veel chrome.

De laatste die voor de lampjes en clear parts.

De tank moet kaal. Kan natuurlijk met mr muscle, maar het laagje laat zich makkelijk met een fijn schuurpapiertje verwijderen. De mee gegoten letters Yamaha haal ik er ook af. Veel te dik. En lomp. Weet nog niet wat dan wel.
Het frame. Natuurlijk word dit niet geheel uit elkaar gehaald. Beetje beng dat er delen gaan breken. En is op zich goed recht en netjes in elkaar. Dus hier de gietnaden verwijderen en wat plamuren.

Zo dat wordt nog wel wat schuren. Het verwijderen van verf lukt mij erg goed met Revell thinner. Ik ga deze bouw zeker volgen.
Roland.

Ik hem em jaartje geleden ook gebouwd, is een hele leuke deze, past netjes.
Kheb em gewoon out of the box gebouwd, met originele kleuren (Maroon van Zero Paints), en enkel de uitlaat en voorvork heb ik ontchroomd van origineel chrome en opnieuw behandeld, vooral om naden en sleuven netjes vlak geschuurd te krijgen..
De mijne kan nog wel wat lichte weathering gebruiken, misschien dat ik dat binnenkort ook eens doe tussendoor..
ALBUM

Edit, opletten met de tankstriping decals, heb ik wel ff mee geprutst en dan staan ze nog niet helemaal mooi recht op de tank..

Succes met de bouw!

Kevin

Ik heb deze ooit ook gebouwd in m´n jonge jaren.
Tamiya schrijft goud voor voor de gouden details op het chroom, geloof ik.
Ik heb dat edaan met transparant geel, komt veel mooier uit.

Zijn wel lekker w te bouwen wat betreft pasvorm.

De uitgave die ik bouwde, 14044, stond in de handleiding wel degelijk clear yellow voor de details.


Nog wat tips,
En heel belangrijk bij deze, de clear yellow details laag per laag opbouwen over het chrome, en minstens 12h tussenlaten (Hoeft daarom geen 12h te zijn, afhankelijk van de verf die je gebruikt, gewoon lang genoeg dat het zeker droog is) vooraleer je een nieuwe laag aanbrengt. Eventueel verf wat verdunnen voor meer gelijkmatige dekking.
Opnieuw beginnen is bij deze onderdelen geen optie, it has to be right the first time. Want als het mislukt, van de moment dat je de verf gaat verwijderen, is je chrome ook omzeep, en is het effect naar te knoppen..

succes nogmaals

Kevin

Kevin, daarom zei ik ook: ik dacht .

Is zeker 30 jaar geleden dat ik hem heb gebouwd.

Dank jullie wel jongens.

Het geel, ik weet nog niet wat ik daarmee ga doen. Punt is dat ik deze motor zelf heb gehad. Dat goud was eerder brons/messing. De wielen hadden zwarte spaken aan de binnenzijde. Die dan gepolijst aan de buitenzijde waren. Niet geel dus. Ook met het motorblok. De starmotor had geen alu maar een geel achtige zinkkleur. De kardan was meer een donker aluminium kleur. Niet dat hele lichte aluminium kleur. De tekst Yamaha is van de tank bij mij. Dit was beschadigd. Hier moet ik nog iets voor vinden. Op die van mij zat een verchroomde strip zwart met chrome letters als het ware.

De motor zelf rijd voor iemand van bijna 2 meter meer als een bromfiets moet ik zeggen.

En een update,

Zoals hiervoor al door anderen vermeld. Deze heeft een mooie pasvorm. En bouwt lekker weg.


Als eerste het achterlicht gedaan. Achteraf gezien had ik toch beter een doorzichtige rood kunnen nemen voor de kleur. Maar de keuze was al gemaakt.


De steps. Ook hier het chroom zoveel mogelijk verwijderd waar het rubber is. En dus dat de verf beter hecht. Op deze foto glimt het rubber nog een beetje. Moet nog een laagje matte lak overheen. En de verf is nog niet helemaal droog.


Tja. De carburateurs en spruitstukken. Waarom hol van binnen? Geen idee. Dus daar maar wat aan doen.


Eert gevuld met een putty.


Na het drogen netjes rond gevijld. Denk wel dat dit mooier is dan dat dit open blijft. Wanneer je onder de tank goed kijkt zie je dit anders toch.


Het motorblok. Verschillende kleuren allumium. De cilinder en enz hebben allemaal een klein beetje zwart of juist een tipje bruin erdoor gekregen. Dan is er een beetje kleur verschil in de onderdelen. De kardan koppeling is nu zwart. Maar word na het verlijmen straks ook op kleur gebracht. Jammer is alleen dat ik het stof niet even er af geveegd heb alvorens de foto te nemen.

Tot de volgende update weer. En tips altijd welkom.

Dat gaat al de goede kant op, mooie vorderingen. Waarom die buizen niet gewoon massief waren is inderdaad wel raar.

Weer een stukje update.


Het cardan. Tjsa. Ook daar vullen.


De schokbrekers. Deze is redelijk te noemen. Daarom ook deze gewoon gebruikt zoals ze zijn. En daar de gele gouden biezen op gezet.


En dan de tank in de kleur. Eerst een grond verf en daarna de kleur erover. Nu maar even wachten tot het droog is.


De schijven van de remmen. De uitdruk punten verwijderd en gevuld. Daarna in de aluminium kleur gespoten. En de vierkante gaten gevuld met zwarte matte lak. De gaten zijn vierkant. Zo ook bij het origineel. Daarom durfde ik ze niet uit te boren. Ze zitten te dicht bij elkaar.


Het motorblok in het frame. Ik heb het frame niet geheel glans gespoten. Dit omdat ik weet dat het frame net niet glans was. Zeg maar eiglans. En redelijk dik gespoten. Die van mij had zelfs een druiper in het zicht in de verf.


De wielen. Deze eerst netjes gemaakt. De flash van de ventielen af. Verder was het netjes glad schuren en klaar. Eerst zilver gespoten. Dan met doorzichtig goud van revell zoals de schokbrekers voorzien van het kleurtje. De schijven zijn klaar en gemonteerd. De binnenzijde van de schijven zijn voorzien van een laagje zwart. Staat mij bij dat alle Yamaha motoren dit hebben. En niet geel. Iets met erg vies worden daar. (Mijn Yamaha is daar ook altijd lekker zwart). Moet die misschien ook iets vaker wassen.


En dan de voorvork. Ook deze gaat gevuld worden. De buiten poten worden voorzien van een laagje aluminium kleur verf. Dus word dit ook gelijk netjes kaal gemaakt. De schijfremmen. Moeten zwart worden. Daarom word dit straks nog kaal gemaakt.

Tot de volgende update.