Beetje late reactie, maar niet minder gemeend: wat een unieke brouw is dit! Origineel onderwerp en schitterend gedetailleerd uitgevoerd. De metallics zijn ook heel fraai geworden. Echt een resultaat om heel trots op te zijn!

VJ

Bedankt mannen. Ik begon al te vrezen dat niemand het wat vond

Ik kreeg van het Dornier-museum de vraag of of ze mijn foto's mochten gebruiken voor een bericht op de verjaardag van de brand in november. Dat vind ik wel grappig. Eens kijken of het echt gaat gebeuren.

Cheers,
Jan

Tja, ik merk het ook steeds vaker: reageren kost tijd en de agenda is eigenlijk te vol om zelf aan brouwen toe te komen. Ik troost mij altijd met het aantal hits dat een onderwerp krijgt. En dan is deze brouw toch al meer dan anderhalf duizend keer bekeken. Als je het zo zegt, klink het ineens een stuk meer En terecht, want ik begrijp best dat ze in het Dornier-museum zeer geïnteresseerd zijn. Dit model vertelt echt een verhaal.

VJ

Nou, ik wel hoor en heb je verslag met plezier gelezen. En tja, laten we wel wezen: het is een beetje een dooie boel op dit forum de laatste maanden. Als ik het goed begrepen heb zijn diverse brouwers uitgeweken naar Insta, Facebook of andere forums. Ik zie ook geen nieuwe buddy builds initiatieven meer....
JanV



Geweldig toch? Meer erkenning kun je niet krijgen! Ga je hem tzt showen op de ESM?
Groet,janV

Hi Jan,
Bedankt voor je positieve reaktie. Altijd fijn om een beetje bevestiging te horen. En, ja, de vraag van het Dornier-museum is zeker een compliment.

Jammer als er mensen hier stoppen. Het prettige van dit forum is dat het zijn eigen fotobieb heeft en dat je niet met clubs als Photobucket in zee moet. Facebook en Insta leveren misschien wat meer likes op, maar een inhoudelijke reactie is mij toch waardevoller. Enfin, ieder zijn meug.

Ik denk niet dat 'ie op de ESM terecht zal komen. Waarschijnlijk wel wat anders, maar daar ben ik nog volop mee bezig. Vooralsnog stilletjes op de achtergrond, want het moet nog maar lukken.

Cheers,
Jan

Dank VJ. En ook bedankt voor het brouwverslag van de Uiver. Die trek ik binnenkort uit de stapel en dan is jouw beschrijving een prima handleiding, zeker voor de correcties. Alleen over de rompbreedte twijfel ik nog, want jouw oplossing voor het cockpitdak heb ik niet bij de hand. Daar ga ik nog een paar nachten over slapen.

Cheers,
Jan

Dit zijn toch unieke modellen. Ik heb minder of wellicht niet gereageerd, maar ik ben erg gecharmeerd van het eindproduct. Zulke stukjes geschiedenis zijn erg gaaf om wat mee te doen, en dat heb jij gedaan. Mocht dat museum er wat mee kunnen, volgens mij is er dan geen grotere eer te behalen. Dan maar wat minder likes.

Ik zit wel op facebook, maar op modelbouwgebied, blijf ik trouw aan dit cluppie. Al was het alleen maar om de andere meetings waar ook brouwers op af komen. Gezellig.

Mijn probleem is echter, om de bouwdip zien weg te werken. Ik kan me er niet toe zetten, teveel andere hobby's.

Hear hear. Alhoewel ik jouw feestje in Hurdegaryp gemist heb. Ik ben er binnenkort wel, maar ja, te laat .

Een bouwdip is pijnlijk! Misschien een spannend (lees: praktisch onmogelijk) onderwerp zoeken? Kost veel tijd en het bouwen gaat langzaam, maar het enthousiasme komt wel weer terug, is mijn ervaring. Ik heb een helikopteridee op de plank liggen, maar ik zit al pakweg 10 maanden te wachten op een bestellinkje Preiser figuren te wachten die ik er voor nodig heb. Schijnt normaal te zijn bij die club. Enfin, laat je fantasie de vrije loop. Succes!

Cheers,
Jan

Ik sluit me grotendeels aan bij René z’n reactie: ik zie het allemaal nu pas en ik ben net als René ook erg gecharmeerd van het eindresultaat, het is werkelijk een uniek en vooral prachtig model geworden. Complimenten Jan !

Knap stukje werk, zeker de combinatie met de stander en info is top.
Mooi uitgevoerd.....

Gerhard