je kan ook met een lange dunne naainaald, rijgnaald, kralennaald boren. Vroeger op de technische school stond daar de doodstraf op, maar het werkt zeker wel! Opletten dat je niet te hard duwt anders kan de naald breken en dat is gevaarlijk.
https://kralenzooi.nl/product/868/Voord ... aald-nr.10

Wellicht dat je er dan wel bij kunt komen? Ze zijn er in verschillende diameters / diktes.

Ik heb ook een klein handboortje, ook wel pin vice genaamd. Daar kun je ook mee in krappe ruimtes handmatig draaien en dus boren.
En je kan dan ook beide combineren, dus naald in je handboortje.

Opties te over lijkt me zo?

Of je kort het staafje in, maakt geen gaatjes en maak (lijm) de staafjes tegen het hout i.v.p. in het hout.
Misschien een puntje aan de staafjes maken en die dan iets in het hout drukken. Misschien eerst met een haaks gereedschapje gaatjes in het hout drukken.

Na lange tijd (zomerperiode) weer verder gegaan met het bouwen van mijn hoogaars.
terugkomend op het deurtje, dat is gelukt. lastig om de foto ervan te maken.


dus het zit erin.

Ik ga maar weer verder.
heb het dek erin gelegd


en vervolgens hoofdstuk 19 het roerblad en helmstok.
een hele uitdaging, om het netjes te krijgen in dit mm gebeuren.
Maar ik ben zelf wel tevreden.

ook het zwaardbouten gemaakt.



en daarna het roerblad met helmstok







tot zover maar weer eens een update.

Wat hadden ze vroeger toch lekker simpele oplossingen: stalen oog met een rondhout erdoor en het zwaard hangt.
En dat heb je heel mooi in je model verwerkt!

de constructie voor je zwaarden vind ik heel mooi nagemaakt, al zou ik het rondhout (nr 8 op de tekening) iets langer hebben gemaakt

dank voor jullie reacties. top

wel weer een hoofdstuk af. het betrof het roer en de zwaarden. Was nog een heel gedoe die zwaarden, maar ik ben redelijk tevreden.

Volgende hoofdstuk is verven van al het houtwerk en beslag.
maar hier wat foto's van zwaard

Mooi werk hoor. Het gaat al een fraai schip worden.

Hebben jullie dat ook wel eens, je gaat aan een volgend traject beginnen, in mijn geval de romp schilderen, dat je er dan opeens achter komt dat een onderdeel niet op de juiste plek zit.
Ik had de overloop van de fok aan de verkeerde kant van de mastdoft gezet. en moest dus deze verplaatsen naar de voorzijde.
enfin dat is gelukt, nu kan het verven beginnen. onder de waterlijn ga ik teren, zoals dat ook vroeger werd gedaan. en de rest in lijnolie. suggesties hoe ik het eventueel ander kan doen ook welkom. voor mij de eerste keer dat ik zoiets ga schilderen. Ik wil het zo origineel mogelijk bewerken en hoeft geen kunstwerk dan wel pronkstuk te zijn.
foutje hersteld:

zit aan de verkeerde kant.



en weer aan de goede kant.