Berghouten zijn inmiddels aan weerszijden aangebracht.
Kleine tegenslag zijn de twee gaten die aan weerszijden van de boeg in de huid zijn gevallen.
Denk er over om de boeg-segmenten maat vol te laten lopen met witte houtlijm van Pattex (bevat kunsthars) of gietgips.
Dit kan probleemloos worden gedaan nadat de kluisgaten zijn geopend.

Ik snap em even niet, bedoel je "hawse" gaten ? (sorry, ik ken de nederlandse benaming niet ), wat is er dan mee ?

Wat begrijp je niet Dan?

De huid op bepaalde plaatsen van de boeg is dermate dun geworden bij het in model schuren dat er (jammer genoeg) aan weerskanten een gat in gevallen is tijdens het aanbrengen van de berghouten.
Op de onderste foto zie je dat het beste.
Dat is het zwarte rechthoekige gaatje onder de onderste wale (berghout).

De betreffende huidgang (deels) vervangen zal geen zin hebben omdat wanneer je de boel weer in lijn gaat schuren je weer op het zelfde uitkomt.
Derhalve moet de ruimte daarachter dus worden opgevuld met het één of ander.
Heb kunsthars overwogen maar dat is duur in aanschaf en wordt heet tijdens uitharding.
Alternatieven zijn witte houtlijm op kunsthars-basis of zoiets als gietgips.
Achteraf bekeken had de boeg beter opgevuld kunnen worden met balsa-blokken maar dat is achteraf gepraat.

Een Nederlands woord voor "hawse pipe" is trouwens kluisgat.

Enno, en als je het nu eens opvult met houtlijm en zaagsel gemengd?
Anders zou je altijd nog 0,5mm fineer eroverheen kunnen leggen, maar zal je de onderkant van de romp opnieuw moeten bekleden met fineer.

Qua afwerking is dat natuurlijk wel het mooiste, maar ik weet dat fineer bij jou in de buurt lastig verkrijgbaar is.

gr,
Peter

Hm, dat is jammer van die gaatjes. Is het een optie om toch een deel van de huidplanken weg te halen en dan op de plaats waar het dun gaat worden
hier dubbele plankjes te lijmen? (dus aan de binnenkant van de huidplanken) dan kun je het geheel daarna schuren en vullen met zaagsel.

Groetjes,
Jack

Ben even een poosje uit de running vanwege een domme éénzijdige kennismaking tussen een Puch Maxi en een gietijzeren Amsterdammertje.
Nogal wat schaafwonden op de knokkels van de rechterhand dus vrij pijnlijk en de nodige schaafplekken op de benen.
Het ziet er naar uit dat het Puchje het helaas niet heeft overleefd.

Ai, ik weet weliswaar niet wat een "amsterdammertje" is, maar ik begrijp wel dat gietijzer harder is dan huid en botten.

Sterkte bij het genezen E.F.

Jup...hierbij ook mijn oprechte deelneming gezien overlijden Puch en beterschap met je schaafplekken en gedeukte ego.  gr,Peter

zie http://nl.wikipedia.org/wiki/Amsterdammertje

Ze worden ook gebruikt om autoverkeer te weren van fietspaden.
In dit geval wordt fiets en bromfietsverkeer omgeleid via een alternatieve route i.v.m. de werkzaamheden aan de rondweg A7 om Sneek heen.
En in de route hebben tot deze week die paaltjes niet gestaan.
Ze waren, voor de alternatieve route werd opengesteld, weg gehaald om werkverkeer ook toegang te verlenen tot bepaalde delen van het fietspad en het aquaduct.
Het eerste paaltje heb ik gezien maar het tweede paaltje staat op een kruising met een toegangsweg naar de waterzuivering en dat is een voorrangsweg.
Dus niet te snel naderen, rechts kijken, links kijken, rechts...baf.
Daar stond dus zo'n ding en ik werd gelanceerd.