Blijkbaar gaat het met warm weer meer broeien bij mij, want ik heb een nieuw projekt. Een hele mond vol, blijft lachen met die Amerikanen:

United States Marine Corps Logistic Vehicle System Front Power Unit MK48 / Rear Body Unit MK16 5th Wheel Adapter + M870A2 Low Bed Semi Trailer, dus in het kort een: MK48/16 + M870A2

Het is een knikgestuurde 8x8 Oshkosh, lijkt veel op de Oshkosh HEMTT. Het voorste deel is een "halve" truck met twee gestuurde assen en een knik-verbinding. Het achterste deel is een "halve" trekker met twee assen, een schotel en een lier. De dieplader is een drie-assige dieplader met een neerklapbare zwanehals voor laden en lossen van bouwvoertuigen. De hele combinatie is het transportmiddel van de US Marines voor constructievoertuigen. En dus hun tegenhanger van mijn eerder gebouwde US Army M916A1 + M870A1.

Deze gaat uiteindelijk dienen als tranportmiddel voor de Unimog, alles in "Desert-Tan" uitmonstering.

Plaatjes komen vanavond.

Ben alvast begonnen aan de cabine, dat is deze keer relatief makkelijk. Deze bestaat namelijk uit alleen maar rechte panelen.

In ieder geval een linkje:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 48_870.JPG

Meer volgt!!

Rolf

Tja Rolf, wat zal ik zeggen?
Wordt vast weer een pracht van een projekt
Toont je Mogje niet een beetje iel op die dieplader Op de foto van je link staat er een shovel op en die vult de dieplader nauwelijks.
Of ga je die ook nog brouwen

Nou, ze kunnen er beide op



Wie weet.....

Zo, de eerste stappen in het bouwproces;





Groeten,

Rolf

Je laat er ook geen gras over groeien hè, Rolf?
Topic aankondigen en gelijk, BAM, scratchen!!
Wel leuk om te zien hoe je zoiets opbouwt....blijft machtig interessant.
Veel succes en uiteraard plezier met deze.

Gr. Arjan

Arjan,

De cabine is toch het meest gezichtsbepalend, dus die bouw ik altijd als eerste. Ben hier eigenlijk "per ongeluk" opgekomen. De Unimog die ik bouw ga ik afwerken in Desert Tan, de afbeeldingen die ik daarvan heb zijn van een USMC-versie. Dus het idee van een bijpassende truck en trailer was toen snel geboren

Voor m'n M916A1 + M870A1 moet ik dan maar weer wat anders verzinnen......

Rolf

Ik ben benieuwd wat dit weer gaat worden.
Maar je andere projecten kennende zal het wel de moite waard zijn om te volgen.
Succes.

GJ

Nou, de bedoeling is dit:



Ter indicatie; de lengte van deze trekker alleen wordt 42cm!! De wielen hebben een diameter van 5,6cm. Wordt een flinke jongen dus en een passend vervoermiddel voor m'n Unimog SEE denk ik.

Deze wordt trouwens een beetje tussendoor gebouwd, wilde gewoon de cabine even proberen, de rest ben ik nog aan het uitdenken. Na flink zoeken had ik uiteindelijk hele goede refereties gevonden en dan kan ik het niet laten om te beginnen.

De Unimog gaat als eerste klaar (en de andere Oshkosh nog..)

Rolf

Als je unimog hier maar op past.

GJ

gaat weer een leuke worden !