Er is weer wat gedaan... traag maar gestaag

De tweede rocketpod is voorzien van extra detaillering:




Deze zij nu klaar voor primer - misschien dat ik nog wat dingetjes extra uitboor achterop.

Vervolgens ben ik ook met windshield en canopy bezig geweest. Beide even in een P+ badje gedoopt en laten uitdruipen op een stukje keukenpapier. Na het drogen bleek dat er toch een te dikke druppel op de canopy zat, dus die heb ik vandaag maar weer in de Glassex gegooid om dat eraf te halen. Het windshield was wel goed, dus die kon afgeplakt en vastgezet worden.




Jugs merkte in zijn topic terecht op dat er voor de rocketpod pylons nog een extra stang zat die de boel in het gareel houdt. Met wat schatten en passen heb ik daarvoor de gaten geboord. Alles zit nog los zodat ik het onafhankelijk van elkaar kan spuiten, maar de constructie is wel vrij stevig.


Ik merkte vandaag wel dat ze iets te ver naar onderen zitten op de romp, dus de stangen ga ik nog wat moeten inkorten en nieuwe gaatjes boren.


Vandaag kon ik dan aan één van de laatste grote hordes werken: de neusring. Deze past niet lekker om te beginnen, je moet aardig wat van de inlaat splitter afvijlen om het te laten passen. Daar komt ook bij dat de binnenkant zichtbaar blijft, dus die moet eerst in kleur gezet worden anders kom ik er niet meer bij om netjes zwarte primer en Alclad te spuiten. Dus, dat is aangepakt voor het vastplakken.

Ondertussen heb ik ook de wielkleppen e.d. meegepakt met de zwarte primer:


De ring zelf kreeg ik absoluut niet op de foto (zwart is erg lastig), dus het resultaat na Alclad:




En dan vastgemaakt:






De passing is nog steeds niet helemaal lekker, dus daar komt nog wat extra plamuurwerk en schuurwerk bij. Het zij zo, de buitenkant kan ik vrij eenvoudig weer primen en van Alclad voorzien met de rest van het toestel.

De droptanks zijn ook een uitdaging in dit verhaal. De struts zijn te kort/te lang afhankelijk van aan welke kant je het monteert, en ze sluiten niet lekker aan op het vleugelprofiel. In de vorige update had ik al wat voorbereidend werk gedaan, gisteren ben ik dan met miliput aan de knutsel gegaan. Klompje erop prikken (daarvoor dus de metalen pennen), ruw wat in vorm boetseren en dan lekker 24h laten uitharden. Ingepakt zag dat er zo uit:


Vervolgens kon ik vandaag de vijl bovenhalen, en dan kon ik van één van de droptanks dit maken:




De ruwe vorm zit er dus in. De andere droptank moet ook nog aangepakt worden, en dan begint het delicate werk om ze af te stemmen op het vleugelprofiel. Daarna kan ik de vorm gaan finaliseren en netjes gladschuren. Wordt wel de moeite waard denk ik zo

Dit was het weer, op de planning staan:

• Neusgedeelte netjes vullen en gladmaken
• Droptanks verder in vorm 'masseren'.
• Meer plamuur op de vleugels opschuren
• Canopy opnieuw in de P+ zetten, afplakken en vastlijmen.
• Lichtgrijze primer om te zoeken naar oneffendheden/naden.

Na deze checklist komt de zwarte primer + Alclad erg dichtbij

Mooie detaillering en duidelijke foto's. Mooie update Sergei.

René

Is die milliput stevig, maar flexibel genoeg om niet te gaan brokkelen?

Milliput (mits correct gemengd) wordt knetterhard. Met een gewoon schuurpapiertje ben je aardig lang bezig om er wat van af te krijgen, vandaar dus ook meteen de vijl erbij. Dus het korte antwoord is 'ja'

Het is een twee-componenten boetseerklei, en wordt bijvoorbeeld ook gebruikt om gaten in boten te repareren als ik het mag geloven.

Ik zal mijn droptenks ook even opsturen denk ik maar...


Danny

Mooi werk aan deze tot nu toe

Dankje, als ik de mijne verpest heb ik nog backup onderdeeltjes dan

Er is weer wat gebeurd, ik had zowaar een flink deel van de namiddag gereserveerd voor modelbouw

Neusring

Vorige week was ik geëindigd met het vastlijmen van de neusring, wat niet 100% lekker ging wegens de stand van de sterren - vermoed ik. Dus, vandaag dan tijd om die kieren te gaan vullen, en dat betekende in de eerste stap: schuren! Alclad en als het even kan de primer eraf, zodat de plamuur goed op het plastic hecht!









Zo hadden we meteen ook een mooi beeld van waar de hoogteverschillen en aandachtspunten zaten/zitten.

Dat is dan maar meteen opgevolgd met een paar kleddertjes plamuur.





Wat vervolgens kon gaan uitharden, dus verder naar...

... de droptanks

Droptank twee heeft ook z'n eerste bewerking gehad, waarbij de Pylons in ruwe vorm geschuurd zijn. Verder zijn ze allebei dan netjes 'afgewerkt' zodat het profiel correct-ish is.




En de eerste droptank is ook al meer op maat van de vleugel gevijld en bewerkt, eindresultaat:


En gedroogpast ziet dat er zo uit:








Een stuk beter dan out-of-the-box!

Nummer twee moet later, wegens één van de pylons zat wat wankel, dus die heb ik eerst weer verstevigd vastgelijmd.

Na dit gepiel kon ik weer wat leuke dingen doen, zoals schuren...

De vleugelaanhechting blijkt nog steeds problematisch te zijn...


De neus heeft nog een laagje plamuur nodig:








Ondertussen heeft de neus nog meer plamuur gekregen, en heb ik wat opvallende verf gesmeerd op de eerder geplamuurde delen. Dat ga ik dan wegschuren zodat ik goed kan zien wat de probleemgebieden zijn.

Goed bezig (pylonstukjes).
Alleen lijkt het me lastig plamuren en schuren met de guns al onder de neus. Die zitten nu mooi in de weg.

René

Dat valt beter mee dan je zou verwachten, mijn schuurstokjes passen er net onder, en door het metaal zijn ze vrij stevig (dat weet ik doordat ik er al een paar keer tegenaan stootte )