Tis wel je eerste keer met dit spul dus nog even wennen en de basis is goed, maar persoonlijk zou ik dit echt overnieuw gedaan hebben. Waarom? Ik vind de zandkorrels te groot, teveel vegen over de motorkap en rare zandvorming op de achterzijde.
Ik denk zelf dat een andere opbouw van de vervuiling beter zou zijn, namelijk

Ik zou de banden toch een andere kleur geven, op de foto komen ze nogal groen over, probeer deze eens op loopvlakken zwart, wangen donkergrijs, heel licht drybrushen met lichtblauw. en zou een wat zwaardere pinwash gebruiken

vervuiling
Kijk eerst eens wat foto's, neem dan een oud penseel knip die kort af en stempel dan met een redelijk droge kwast een paar zandkleuren door elkaar aan de binnenzijde spatborden, langs de deuren, onderzijde bumpers, achterzijde/onderzijde reservewiel, hoeken van achterschot net tot aan de achterlichten, radiatorspijlen 1/3 van onder licht instuiven, beetje aan motorkapneus, ramen daar waar de wissers niet komen, maar betrek ook de zijkanten mee, bovenzijde achterbanken en uiteraard de wielen, al zou ik de loopvlakken van de profielnokken wat schoner houden.

Elke stap met geduld opbrengen en hou je model bij elke tussenstap eens voor de spiegel met daglichtlamp of buitenlicht. Wanneer je het gevoel heb dat het klaar is, ben je net te ver

Daarna zou ik aan de binnenkant van de spatborden met de pigmenten gaan werken

Hoi Bert,het is niet dat hij niet weet hoe ik moet weatheren , maar meer het idee van alleen de onderste helft van je auto wassen en zien wat er gebeurt:-)

Grts

Uhhh, ik ben effe abuis

Jij bent toch neit de bouwer en verweerder van deze Jeep

daarnaast schrijft hij

"Ben aan het experimenteren gegaan met wat weathering en pigmenten. Compleet nieuw voor me, nog nooit eerder gedaan, maar kan hier wel lol aan hebben en wat gemaakte f.ck-ups mee verhullen "

Ben effe de weg kwijt nu

Hoi Bert,dank voor je antwoord schoot ik een peitsie door. Fijne avond, Anne

Hi Bert, sorry voor de late reactie, ben vandaag terug gekomen van een trip naar het Verre Oosten. Banden zijn gedaan met Dark Rubber van Vallejo Panzer Aces, de velgen wel met de zelf geproduceerde Olive Drab. Op de foto's komt alles er net iets anders uit te zien dan zo op het blote oog, begrijp waar je op doelt in ieder geval en zal dit zeker meenemen in andere modellen die ik in de toekomst in elkaar hoop te zetten, evenals je tips met betrekking ot de vervuiling en pigmenten. Omdat het allemaal nieuw voor me is ben ik inderdaad misschien wat te ver en te snel gegaan. Ik heb hier nog wel wat doosjes op de stapel liggen, dus ga dit gemaakte model niet meer ontdoen van hetgeen er nu op zit, was sowieso een probeersel zoals aangegeven.

Hoop later deze week weer wat tijd te vinden om verder te gaan met de Loyd Carrier....

Gr.
Rob

Succes! En als je de jeep in een druiligere najaar/winter-setting zet, heb ik niets gezegd.

Groetjes, Anne