In plaats van spuiten ben ik eerst bezig met de hellingdelen. Ik moest eerst wat in Autocad tekenen voor ik kon frezen en snijden. Nu dat achter de rug is heb ik hier de losse onderdelen.



Een beetje in detail



En uiteindelijk moet het hier ergens op gaan lijken.



Pas als dit allemaal gelijmd is kan ik de gleuf aan de bovenkant frezen.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Kijk eens aan, nu wordt het echt interessant... Heb je hier zelf een freesbankje voor staan thuis, of laat je dit ergens doen?

Meester, Ferry speelt vals, hij gebruikt een computer gestuurde CNC freesbank met gespecialiseerde software en wij mogen lleen een mes vijl en lijm gebruiken

Nee hoor Bert, jij mag ook een cnc freesbank gebruiken.

Tomska, ik heb de proxxon mf70. Dit is een klein freesbankje wat ik tot cnc machientje heb omgebouwd. Als software gebruik ik Estlecam. Dit is een zeer eenvoudig en vooral goedkoop cnc programma waar je dxf bestanden kunt inladen. Dit machientje heeft als nadeel dat de onderdelen niet te groot kunnen zijn. Tot nu toe red ik mij er prima mee maar ben wel in de rondte aan het kijken want ik vind dat frezen wel heel erg leuk.

Aangezien ik tekenaar van beroep ben en autocad en Revit tot mijn beschikking heb is het tekenen niet lastig.

Ik ken dat probleem, ik heb al jaren een kleine Unimat 3 en het overkwam mij ook wel eens dat de afstand tussen de centers en/of tussen het bed en het center van de klauwplaat ontoereikend bleek.

Knap... laat je de wagon tot bij de lanceerramp/-helling komen? Ging in realiteit niet gebeuren, wegens te gemakkelijk te saboteren. Het waren vaste lanceerinrichtingen, die als grootste nadeel hadden dat ze vast stonden op de grond. Nog een spoor ernaartoe was een open uitnodiging voor de verkennende vliegtuigen als zijnde, hey gasten, hier moet je zijn... Ik denk dat de Discovery-aflevering van Nazi Megastructures hierover op youtube te vinden is... Kan je ook ideetjes opdoen evt.

Maar dat stuk ziet er wel schitterend uit... dat mag ook gezegd worden

Tja, een V1 vervoeren per trein is één ding maar hem vanuit een treinwagon lanceren? Als je op docu's ziet hoe lang die schans is van waarop de V1 werd gelanceerd heb ik wel mijn twijfels.

Ik zie dat ik niet helemaal duidelijk ben geweest. Zoals gezegd in mijn eerste post gaat de loc op 1 gondola een V1 vervoeren en op de andere een stuk helling waarvan de V1 afgevuurd kan worden. De loc moet deze spullen naar een plek brengen ergens in de buurt van de lanceerplaats. Hier wordt alles uitgeladen en met een truck verder getransporteerd. Een lanceerplaats werd altijd een beetje verborgen en dus niet in de buurt van het spoor gemaakt .
Laten we voor het gemak maar zeggen dat alles in Duitsland werd gemaakt voor een lanceerplek in Nederland.

Het is dus geenszins mijn bedoeling dat de V1 van een gondola wordt afgevuurd. Dat wordt een klein beetje lastig aangezien de benodigde lengte van een helling ca. 48m is. Een wagon is uiteraard ook niet stabiel.

Ik wil echter graag kunnen uitleggen (als iemand er naar vraagt die het model ziet) hoe een V1 werd gelanceerd. Dat kan ik op deze manier duidelijk maken. Ook wil ik nog een mobiele ontstekingskar maken om de V1 daadwerkelijk af te vuren. Die zal echter helemaal gescratched moeten worden en dat is weer een leuke uitdaging.

Hopelijk heb ik mijn idee nu wat duidelijker kunnen maken en zijn er wat minder vraagtekens. Zijn er echter toch nog vragen? Stel ze gerust, dat houd mij ook scherp.

Juist ja, dat was dus inderdaad een misvatting maar nu is het helemaal duidelijk!

clear. Ik dacht dat je de V1 vanop de wagon op de ramp wilde laden