die onderste buis is denk ik de recuperator: als het geschut schiet zie je de loop eerst naar achter gaan en dan weer naar voor. Deze beweging dient om de kracht van het afvuren (kracht is in elke richting gelijk, dus komt er evenveel kracht die het projectiel vooruitstuwt op het frame terecht. Door deze in een buis met een mechanische of hydraulische veer op te vangen, wordt deze gedempt, waardoor het geschut stabieler blijft, anders zou het zich nogal kunnen verplaatsen hierdoor.

De twee andere cilinders zijn denk ik hulpveren die meehelpen om het gewicht van de loop te compenseren (naar analogie met een flak 88...) maar zeker ben ik dit niet

De verdunning van je verf mag zeker 50/50 zijn. Voor zandkleur gebruik ik zelf Tamiya TS-46, oneffenheden zijn daarmee uitgesloten. Je kan om dit te voorkomen tussen de lagen in best licht opschuren als je wil kwasten. Voor die rondjes kan je een punch-and-die kopen, voor 1/72 lijkt me dat wel een nuttige aankoop. Ik kocht de mijne tweedehands, want die dingen gaan toch steeds naar de zestig euro.

Nu de meeste beplating bevestigd is, kom ik het volgende tegen.
Ik denk niet dat het voldoende is om gelijk een basiskleur neer te zetten. Kan er wel een lichtgrijze primer tussen zetten, kijken of die voldoende licht tegen houdt.

Vandaag de boel geprobeerd in de primer te zetten. Veel en veel te dik gespoten. Kan mezelf wel voor mijn hoofd slaan.
Ben gelijk al bezig geweest om het meeste eraf te halen, maar daar wordt het alleen maar erger van.

Ik en spuitbussen........geen geliefde vrienden ;(

zo te zien ben je boven je model beginnen met spuiten met de spuitbus. Beter is om met een vloeiende beweging over je model te passeren, waarbij je begint te spuiten voor je over je model komt en stopt met spuiten als je je model gepasseerd bent. en dan is het een beetje spelen met afstand en snelheid.

Eigenlijk wel leuk om de boel te verprutsen. Kreeg gelijk het idee om de boel lekker vies te maken met poedertjes om troep te simuleren.
Na een uur schuren en schoonmaken vond ik het wel goed. Ga tussen de spatborden flink wat roestvormige ophoping maken.
Met wat haarlak ga ik straks wat chippen en met olieverf nog wat regenstrepen maken, paneellijnen en popnagels accentueren.

Kortom......leef je uit op dit model. Misschien straks wel in een diorama..wie weet.

Eerst de haarlak erover (geen idee hoe lang dat moet drogen, ik hou wel een dag aan). Daarna beige schilderen, chippen en aflakken in een hoogglans lak. Als laatste olieverf en daarna poederen en aflakken in één. Dat lijkt me wel een logische volgorde.



Ik heb onderstaande poedertjes gekocht. Volgens de verkoper moet je een mengsel maken met vallejo mat finish.
Je kunt dan sommige delen voorzien van de kleuren die je zoekt en daarna met een schone kwast het model verder aflakken.

De tracks gingen verbazend makkelijk. Gewoon in een bak met warm water en je kunt de tracks erg simpel buigen, zonder dat je andere delen mee buigt.
De onderste track heb ik al op lengte geknipt en geplakt. Ik zal laten zien hoe ik het gedaan heb.






Verder ben ik aan het verweren geweest met olieverf en pigment poeders. Ontdanks de vele waarschuwingen heb ik de boel toch 'overdone' Had nog zo op oude toestellen geprobeerd

Het lijkt nu een beetje te, het is net al heeft het modder geregend. Probeer de verwering wat meer te reduceren.

inderdaad een beetje teveel verouderd... in verband met de track's kijk en vergelijk eventueel nog eens met de boxart... de tracks raakten zowel boven als onder de loopwielen, met uitzondering van eventueel het eerste loopwiel door de hoogte van het trekwiel.

De tracks zijn goed gelukt, ze liggen er mooi op. Ze hadden, wat Silenoz al zei, iets meer door mogen hangen. Ik weet niet of je dit nog kan veranderen, maar ik zou het voor nu eigenlijk zo laten, omdat het risico op schade anders denk ik vrij groot is. De verwering is inderdaad iets te, maar als je met olieverf gewerkt hebt, heb je wel nog de kanskans om het bij te werken, omdat olieverf vrij traag droogt.