Eindplaatjes van de 1:48 Alouette III
een volledig resin kit met vacform cockpit. het goed aan elkaar krijgen van de bolle vakform cockpit met de resin basis is erg lastig en heeft geresulteerd in redelijk wat stofdeeltjes in de cockpit waar ik dus niet meer bij kan komen.
wat details betreft is deze heli veel en veel beter dan de Heller of Fujimi kit

Erg knap resultaat. Resin en vacform zijn niet de gemakkelijkste materialen om mee te werken.

Fraai !

Werden deze door het Nederlandse leger gebruikt? Ik ben in dienst (‘82) ooit in zo’n ding naar boven geweest (heel kort) tijdens een camouflage-oefening, volgens mij was dat een Alouette? Ik vond het maar een eng ding, veel herrie en het zag eruit alsof het uit het Oostblok kwam - heel rudimentair.

Erg mooi! De blootliggende turbine op het dak is een goede blikvanger door het werk dat je erin hebt gestoken.
Vervelend van die stofdeeltjes. Ik had precies hetzelfde met een 1:72 Robinson, die heeft ook zo'n grote koepel waar van alles in kan blijven plakken. Eigenlijk had ik willen proberen het stof omlaag te trekken met zo'n apparaat voor statisch gras dat ze in de modelspoor gebruiken maar dat heb ik niet. Jij wellicht wel?

info

De Alouette III, in dienst vanaf 1965, in 2014 groots de 50e verjaardag gevierd. Ik was daarvoor uitgenodigd omdat iemand bij de KLU mijn schaalmodel van de SAR-versie hier op brouwers had gezien. Ik vond dat een hele eer. Hieronder op de foto met de A-292. Uitvoering in 'Royal blue', zoals ook het model. Als laatste taak voornamelijk fotovluchten en het vervoer van Beatrix, die was helemaal idolaat van dit toestel. Die kon je dan herkennen door een oranje perspex plaat aan de linker onderzijde (vanuit de cockpit).


Kan maar zo dat de Alouette ter ondersteuning van oefeningen in het noorden (Noorwegen?) is ingezet.
Eng? Nee hoor.
Herrie? Zeg dat niet hardop, voor de Alouette fans klinkt juist die hoge janktoon hun als muziek in de oren, je hoort meteen dat het een Alouette is.
Veel is in het Oostblok nagebouwd, maar deze niet. Het is zo frans als het maar kan zijn.

Wow, zeer overtuigend model geworden! En eens met voorgaande posts; Resin en vacuform canopy kunnen draken zijn om mee te werken. Dat maakt het resultaat nog indrukwekkender!

VJ

Prachtig werk! Zeker gezien de kit, heb hem ooit gekocht maar later maar weer verkocht. Jij hebt er je uiterste beste op gedaan zo te zien.

Super.


Erik

Jazeker. De toestellen waren van de Koninklijke Landmacht, maar werden onderhouden en gevlogen door luchtmachtpersoneel (uit de Groep Lichte Vliegtuigen). De taken van de Alouettes waren:
- commandovoering
- luchtverkenning
- luchtwaarneming en vuurleiding (artillerie)
- transport van personeel, materiaal en gewonden.

In geval van luchtwaarneming en vuurleiding was er een KL officier-luchtwaarnemer aan boord. In oorlogstijd zou dat een niet te benijden job zijn geweest: met een glimmende glasbak naar het front vliegen, vergezeld door René's muziekje om daar vijandelijke troepen te lokaliseren. Ik vrees dat de overlevingstijd minder dan 5 minuten zou zijn geweest. En toch heb ik in Seedorf iemand gekend die zich na zijn dienstplicht vrijwillig en enthousiast had opgegeven voor die functie.

Daarnaast was die vliegende vissenkom ook uitermate geschikt om ons voormalig staatshoofd te vervoeren, zoals René al meldde en zo heeft Bert haar ook fraai neergezet. Ik heb echter wel de indruk dat qua vorm de echte Alouette III aan de bovenkant wat platter was, maar daar kan je als bouwer weinig aan doen.

Cheers, Peter