Mijn eerste vraag die dan bovenkomt is, hoe verdun je houtlijm dan?
ach de naad die er eerst tussen zat was gewoon te groot, dus dicht gegooid en daarna weer klein beetje open gekrabt anders had het nergens naar geleken.

water toevoegen en goed mengen.
werkt zeker goed, en wordt keihard!

Update:

Pilootjes gedaan maar zit nog veel werk aan zag ik wel.



Bommetjes in de primer.



cockpit er in en romphelften dichtplakken.





vleugeltjes erop.





Nou heb ik nog wel een paar vraagjes, de airbrake bovenop vind ik nogal wat ruimte tussen zitten, nu zit ik te twijfelen of ik dit dicht ga plamuren en dan een kleine naadje er weer in krassen of gewoon zo laten.

En mijn laatste vraag is of er in dessert storm ook met 3 drop tanks gevlogen werd aangezien ik het wel een mooi idee vind om ze er alle drie onder te gooien.

Ik kan je vragen niet beantwoorden maar het begint er al prima als een f15 uit te zien!

Ook dit naadje kan je met verdunde houtlijm laten dichtlopen.
Omdat de lijm er vervolgens iets dieper in zakt hoef je ook
geen naadje te krassen.
Houtlijm verdunnen tot je een substantie hebt die even dik is als vla.
Ik neem voor dit soort dingen vervolgens een stukje stretched sprue
om vervolgens kleine druppeltjes lijm op te pakken en in de naad te laten lopen.

Dave

Het naadje hoeft niet helemaal dicht he, er mag wel een klein kiertje blijven staan. Deze vind ik nogal groot. Maar als ik m zou opvullen zou ik toch sowieso een klein kiertje willen maken. Maar ik twijfel nog.

Hey Heico

Leuke Strike Eagle heb je daar ,ben benieuwd hoe die word succes er mee .

Gerald

Weer een klein beetje gedaan vandaag.

De F-15 lijkt al op een F-15, deze heb ik ook zo'n beetje op alle naden al ingesmeerd met putty. Ik wou dat houtlijm truukje nog gaan proberen maar door het slechte weer had ik zoiets van, daar ga ik m'n leven niet voor wagen ( ja het is hier alweer aardig wit )

Vandaag eigenlijk voornamelijk schuurwerk gedaan aan de droptanks.
Daarom is er ook niet zo veel nieuws te zien. Hier heb ik ook geen foto van omdat dit niet erg spannend is .




De bommen zit aan 1 kant in de kleur, deze komen er uiteindelijk niet allemaal onder maar ik maak een keus uit de mooisten.




En het doorzichtige gedeelte van de cockpit is afgeplakt.



Maar door het vele schuren staat mijn hand weer te protesteren dus daarom maar weer ff pauze gehouden.

Ik ga denk ik na het goed bekijken toch nog even wat meer aandacht besteden aan het voorste gedeelte van de cockpit. het rafelt me wat teveel.

Al een heel eind zie ik. Je hebt de naadjes op de bommen niet even kunnen wegwerken zie ik?

Voor de loadout zou je hier even kunnen kijken:
http://www.dstorm.eu/pages/loadout/f-15e.html
Met je MK-20 Rockeye's kun je de hele CFT's (die fueltanks op de romp) volhangen en dan op de beide vleugels een fueltank, niet op het centerstation als je politiek correct wil blijven. Aan de buitenste stations op de vleugels (Waar de fueltanks ook aan hangen) één sidewinder.

http://www.f-15estrikeeagle.com bestaat op de een of andere manier al een tijdje niet meer, daar was enorm veel info te vinden.

Ronald

Hoi Heico ,

Mocht je nog meer info nodig hebben laat me het weten heb hier op zolder veel oude Air Forces Magazines liggen van 1991 hier staan veel foto`s en verhalen van die tijd in over Dessert Storm en ook over deze kist .

Groeten ,

Gerald