Het is het mijne ook niet. Je zoekt naar een bepaald detail, en dan hoop je dat je een foto hebt gevonden waar je wat aan hebt... om dan vervolgens een andere foto van hetzelfde maar dan anders.
Zoals ik ondertussen met de sponsons bezig was geweest. Hiervoor moest namelijk eerst een insert in de zijkant van de romp gelijmd worden waarbij je kan kiezen of een met alleen maar raampjes of een andere met ook raampjes waarvan er eentje in een extra deur (of zoiets?) zit.



Hier dus rechts.


Het insert was wel goed, alleen het gat voor het raam dat standaard al in de romp zit hoort er aan de linkerkant niet te zitten.
En hier dus links. Als je goed kijkt zie je wel dat er wel een raam gezeten heeft, maar deze moet dus dicht.





En zo ziet dat er aan de binnenkant eruit.



Ik zat eraan te denken om deze op te vullen met sprue goo. Al een aantal filmpjes van hoe het te maken gekeken op joubuis, en ik denk dat deze methode het beste is. Ik zat eraan te denken om de buitenkant vd romp af te plakken en het via de binnenkant erin te gieten. Is dit een goed idee?



De bemanning heb ik intussen ook van een kleurtje voorzien.
Voor.


En na.





Ook met de laadvloer en het voorschot hiervan heb ik een beginnetje gemaakt. Ik heb de vloer gebruikt voor het uitlijnen van het trappenhuis gedeelte. Deze hadden namelijk geen paspennen naar elkaar toe.

Ik heb in mijn Herc gewoon het transparante raampje erin geplakt; plamuren; schuren en klaar.

Altijd gaaf een Nederlandse C-130. Heel veel succes met deze bouw! Mocht je nog wat inspiratie kunnen gebruiken, hierbij mij project wat helaas door tijd gebrek voorlopig stil blijft liggen:

https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=52675

Ik zou ook gewoon het transparante raam er in plakken en deze plamuren en schuren.
Mijn ervaring met sprue-goo is dat het na "massievere" toepassingen het best wel lang er na nog een beetje kan "krimpen", eigenlijk zoals sinkmarks soms op kitonderdelen.
Je zou het wel weer kunnen gebruiken om de randen langs het raampje dicht te plamuren.

Succes!

Ik heb het ruitje erin gepakt en binnen- en buitenkant geplamuurd. Hopelijk zie je hier na de grondverf niets meer van.







Ik heb hem gezien! Wat heb je veel gescratcht aan het interieur. Nou is deze kit aardig compleet zo rechtstreeks uit de doos, maar hier en daar wil ik het wel een beetje opleuken hier en daar.
Zo zijn de de stoelen die weerszijden aan de zijkant zitten opgevouwen gemodelleerd, precies zoals op onderstaande foto. Alleen mis ik dan nog wel die rail voor de rugleuning (dat denk ik dan). Want als je ziet loopt die net voor de ronde ruiten langs.



De vloer en laadklep van de laadruimte heb ik naar voorbeeld van onderstaande foto gespoten. Tenminste, ik vond dat wel een beter idee dan van Zvezda die zegt dat je het hele oppervlak een metaalkleur moet geven. De rechthoekige dingen zijn anti slip padding.






Het heeft me wat uurtjes gekost en aardig wat tape.





Uitgepakt.





Het eerste pe deeltje is gevouwen en gespoten.




Diezelfde trap in het echt. Hier zit een deur voor de "boekenkast".



Ik heb besloten om de stuurknuppel gewoon lichtgroen te laten. Het frame van de stoeltjes in de cockpit word gedaan in dezelfde kleur. Dat matcht mooi met elkaar.



Toen de vloer klaar was heb ik deze bevestigd aan de cockpitsectie. Hier moest ik wel een lijmtabje weghalen van de voorste tussenschot. Het hele geheel even gedryfit tussen de romphelften, en dit zat er mooi strak tussen!





Tot zover weer even.

Mooie vorderingen Robin. Die vloer is echt heel goed gelukt. Wat een verschil zeg.

Gr. Peter

De afgelopen tijd bezig geweest met verschillende werkzaamheden ter voorbereiding voor het spuiten van de binnenkant van beide romphelften (cockpit en laadruimte).
Ook vond ik dat er aan de buitenkant van de romp nog op verschillende plekken randjes waren waar bijv. de inserts voor verschillende raamconfiguraties gelijmd waren. Er waren wel veel verschillende plamuursessies nodig om tot een aardig resultaat te komen. Het leek soms net of je na het schuren net zoveel van de rand voelt dan voor het plamuren. Waarschijnlijk wat te enthousiast geweest en plamuur met schuren uit naadje getrokken




Ik vond dat de sponsons aan de onderkant niet helemaal mooi aansloten aan de romp. Hiervoor heb ik even van 0,1" polystyreen een vulstukje gemaakt de met een beetje plamuur rondom naadloos werd gemaakt.





De "plafonds" in de laadruimte geplaatst. De piping (voor de airco?) heb ik er voor het oog nog los tegenaan gelegd. Hier komt later nog een framewerk van PE overheen.



En toen kwam ik toch wat vreemds tegen in de handleiding van Eduard. Er komt ter hoogte van de laadklep ook een framewerk aan het plafond, waar ik de plaatsing ervan wel een beetje losjes vind. Ze zeggen hier dat je 12 gaatjes van 0,3mm moet boren waar dan de voet van het framewerk in komt te zitten.
Het liefst boor ik de gaatjes voordat ik alles een kleurtje geef, maar volgens mij zit er niets anders op dan eerst alles te spuiten, dan de onderdelen van de piping te monteren en dan de photoetch onderdelen hierop te laten aansluiten zodat ik dan kan gaan bepalen waar de gaten moeten komen.



En dan moet ik ook nog rekening houden dat de pootjes ook nog een verschillende afstand ten opzichte van elkaar hebben. Bij de een is het precies 10mm lijkt het wel en de andere toch 11mm. Dat word goed opletten geblazen.



Als het allemaal lukt zou het volgens een voorbeeld op de site van Eduard er zo uit moeten zien. Even niet letten op de zijdeuren die in de open positie zijn gemonteerd; bij die van mij zitten ze al dicht.





Hier die achterste deur. Het photo etch onderdeel hiervoor ligt er voor het droogpassen los op. Ik was bang dat deze niet paste met de toegevoegde pe ribben, links en rechts ervan.

Mooi werk met dat PE zeg!

Mooie vorderingen. Dit wordt wel een gave kist zo.

Prachtig gedaan hoor! Dit wordt een topper.