prachtig netjes gewerkt weer

Strak werk! Op de box-art lijken de kleuren van die banden om de neus wel anders, of is dat optisch bedrog?

Dank u heren.

Op de boxart ziet het er inderdaad iets anders uit. Volgens de beschrijving heb je voor de donkere kleur vallejo 71.036 Red wood nodig en ik heb MRP 261 Red wood gebruikt. De tweede kleur moest 71.083 Orange zijn en daar heb ik MRP 232 International orange voor gebruikt. Ik vind het wel dus wel prima zo want de namen komen aardig overeen .

Als eerste foto van deze update nog een foto van voor het aanpassen.



Ik heb alles nu bijgewerkt en dan ziet het er een stuk beter uit.





Zoals jullie zien zijn de uitlaten en het MG ook al geplaatst. Ik zal de volgende keer de witbalans wat aanpassen want de kleur gun metal komt nu niet heel goed uit de verf. Het lijkt erg grijs nu.



Ik denk dat dat komt omdat ik mijn fotohoekje wat heb aangepast met verlichting. De struts konden nu ook aangepakt worden. De interplane struts moeten iets aangepast worden voor de stevigheid en daarvoor heb ik terwijl de strut in de sprue zat het middenstuk vervangen door 0.7mm plastic rod waar een messing buisje overheen is geschoven. Dit stukje rod is iets langer dan het origineel want daar moesten drie gaatjes van 0.3mm ingeboord worden. Bij het origineel was hier geen ruimte voor.



Dan kan heel voorzichtig de interplane strut uit de sprue gehaald worden.



En na een spuitbeurt en een schilderbeurt hebben we dan het volgende



Dit is uiteraard slecht een deel van alle struts.

De bovenvleugel en de romp zijn in een laagje lak gezet om later te verweren maar nu wordt het eerst tijd om de bovenvleugel te plaatsen en alles te riggen.

Mooi schilderwerk op de neus Ferry en je hebt het model toch behoorlijk strak gekregen.
Je schiet al op met dit mooie model.

Netjes hoor, een hoop kleine excentrieke onderdeeltjes nog ook eigenlijk.

Dank u heren.


Het riggen is begonnen. Aan de bovenvleugel heb ik al aardig wat draden vastgemaakt. Dat is makkelijker nu te doen dan wanneer de vleugel gemonteerd is. Dan krijgen we namelijk nog genoeg priegelwerk. Voor het riggen gebruik ik de zelfgemaakte eyelets zoals ik in een tutorial heb uitgelegd. Als riggingwire gebruik ik 0.12mm vislijn. Deze vislijn heeft niet echt een kleur en die wil ik graag zwart hebben. Ik weet niet of dat de juiste kleur is maar je kunt de draden dan wel zien en dat wil ik graag. Om de vislijn zwart te maken leg ik een stuk op mijn snijmat, pak een dikke edding stift en zet de punt op het draad en trek vervolgens rustig de draad onder de punt door. Je hoeft niet veel kracht te zetten op de stift en toch wordt de draad mooi gekleurd.

De bovenvleugel



En ook de romp. Hier zijn de cabanastruts al geplaatst en die kunnen nu ook gerigged worden. Nog even en de vleugel kan op zijn plaats.



Zoals te zien is op bovenstaande foto zijn er bij de romp aan de onderkant steeds twee draden gemaakt. Deze lopen naar het uiteinde van de vleugel omhoog en heten "flying wires" ofwel vliegdraden. Deze zijn bij deze SPAD dubbel uitgevoerd.


Bedankt voor het lezen en tot de volgende keer.

Dat wordt weer een leuk klusje, het spannen van de draden

Ik sluit me bij Bert aan. Dat is het enige dat me van dit soort bouw af houdt. Die rigging. En dan ben ik zelf ooit rigger geweest. Maar echte staalkabels zijn wellicht net wat gemakkelijker dan deze kabels. Ziet er in ieder geval goed voorbereid uit. Dat is uiteraard de manier om het te doen.

Strak hoor! En knap gedaan, die stuts zo te verzagen en aan te passen. Ondanks dat het 1/32 is, is het toch klein en dat Roden plastic is ook nogal zacht.
Die Edding truc gebruik ik ook al jaren, werkt inderdaad prima!

Groeten Jeroen

Klaas, de rigging valt reuze mee. Airbrushen moest je ook leren en nu doe je niet meer anders. Als je het met beleid doet valt het reuze mee.

Over beleid gesproken, ik geloof dat ik dat even niet had. Bij het bevestigen van de bovenvleugel oefenden mijn lompe handen wat teveel druk uit.......





[img]https://imagizer.imageshack.com/img924/1386/5ZSIqO.jpg[img]



Even aan de kant leggen, tot rust komen en een oplossing bedenken.