Dat ziet er echt heel mooi uit Ed. Je krijgt echt door hoe groot die kist was door dat trapje.

Schitterend, je ziet echt bij het ontwerp van dit soort vliegtuigen en aan de hand van jouw foto's de lijnen/contouren van een boot.

Cheerz
Barry

Prachtig, lijkt wel een schip.

Heb altijd bewondering gehad voor de bouwers die "wood painting" skills beheersen. Petje af!

dank je SpeedAS, dat had en heb ik ook, maar het viel mij reuze mee om te leren. Als je eenmaal met olieverf kunt werken (tutorials genoeg te vinden op youtube) dan is houtstructuur maken niet zo moeilijk meer.

Grtz Ed

Ik ben verder gegaan met het interieur en heb de eerste bedrading aangebracht (kabels van de gashendels naar de motoren (8 stuks)



eerst nog de radiokast geplaatst en het eerste raamwerk aan het interieur gemaakt. De electrakabels licht gedrybrushed met aluminium


de 8 kabels in twee rijen van 4 boven elkaar eerst aan de hendels vast gemaakt voordat de stick op zijn plaats wordt gelijmd (kom je anders nooit meer bij...(wordt niet vermeldt in de BB)


ik heb een klosje Prym 977 770 gekocht bij de plaatselijke wolwinkel en bleek goed spul te zijn,zeker voor de interne kabels (kleur is voor mij prima,misschien komt er nog een wash op (om het iets ouder en kabelachtig (gevlochten) te lijken maar eerst testen of dit werkt.

de hendel geplaatst en de draadjes een voor een op de katrollen vast gelijmd,ook al vast de kabel voor het richtingroer vastgemaakt (deze loopt via de pedalen)

Het linker pedaal lijkt scheef te staan,maar dat komt omdat de kabel daar nu eerst stopt en er aan de voorkant wel spanning op de draad staat en aan de achterzijde nog niet,de kabel kan pas verder vastgemaakt worden als het andere geraamte geplaatst is,maar dat kan pas als de stuurkolom en de zittingen gereed zijn.



Volgende stap de stuurkolom voorzien van de nodige bedrading en de pilootzittingen maken, bij de kit zitten PE riemen, maar die moeten gebogen worden en een beetje natuurlijk hangen, nu heb ik al eens eerde stoffenriemen gebruikt (voor mijn corsiar 1/32) en HGW heeft een set voor de felixstowe, dus die maar even snel besteld in Tsjechie.

Grtz Ed
en bedankt voor het kijken

Omdat ik moet wachten op de seatbelts van HGW voordat het tweede geraamte geplaatst kan worden en het interieur in de romp geplaatst kan worden als vast begonnen aan de twee rolls royce eagle Viii 12 cilinder motoren van 345 Pk per stuk

ze bestaan uit ruim30 delen per motor


de dunne fragile delen zitten goed in de ramen en het netjes schoonmaken van de delen koste me al een uur per motor.

de motoren zijn mooi gedetailleerd.
https://modelbrouwers.nl/media/cache/92 ... 2c9901.jpg[/img]




er komt nog een grote radiator voor op beide motoren.

volgende stap een kleurje geven aan de motoren.

grtz Ed
en dedankt voor het kijken

Mooi project!

Bijzondere schuiten waren dit toch. Een Luik voor de boordwerktuigkundige. Zodat hij tijdens de vlucht even wat onderhoud aan de motoren kan doen. Dat kun je je anno nu ook niet voorstellen.

Ik heb naar aanleiding van dit verslag de site van WNW eens door zitten kijken. Machtig imposant.
Ik zag ook dat je qua kabeltjes nog even vooruit kunt.

En dat houtwerk ... heel mooi!

Succes!
Odorf

Hallo allemaal

afgelopen week weer wat gewerkt (veel uurtjes) aan het model.

de motoren inkleur en voorzien van wat dry brush en lichte engineoil. Ook de gondels waar ze in komen te hangen zijn gemaakt en gespoiten,alleen de liggers moeten nog in de hout kleur gezet worden.



de gondels met de olietankjes achterop.


als de motoren in de gondels hangen komen de uitlaten en nog enkele olieleidingen eraan.

vervolgens de romp ook verder aangepakt. De onderzijde is gespoten in verschillende tinten zwart/grijs in derichting van de planken mee. De onderzijde was ingesmeerd met bitumen (tegen slijtage en om het geheel waterdicht te houden) ik heb op een stukje plastic bitumen geprobeerd na te maken met houtlijm,wat goed gelukt is,echter dat was een gladstukje.Ik was bang dat de naden allemaal vol zouden lopen en dat ik de plankenstructuur zou verliezen en daarom heb ik het maar niet gedaan)



er komt nog een olieverf laagje overheen om nog meer kleurnuances te krijgen

dan was het de beurt aan de bovenstukken om gemonteerd te worden.

de achterste 3 delen vastgelijmd, pasten perfect en de besturingskabels en motorkabels door de delen gevoerd.
Het voorste deel past ook heel mooi,maar had iets meer druk nodig om op de plaatst te komen/houden

dry fit

en nu gelijmd



er zijn nog twee delen rond de cockpit, die laat ik voorlopig demontabel. Ze passen heel mooi als je ze er alleen al oplegd.Even kijken of ikiets met minimagneetjes kan doen


grtz Ed

Wat fantastisch om te zien, dit. Werkelijk erg mooi hoe je hem maakt. Ben van plan de WNW DH-9 aan te schaffen voor een LVA kist. Dit werkt wel bemoedigend