Hele mooie intro al was het even wachten welke kant het op zou gaan. Ik maak me dus niet zo druk over eventuele ideologische kenmerken, de gemiddelde kijkert staat daar niet bij stil, die ziet alleen een heel stel mooi gebouwde modellen en weet niet waar die moet beginnen. ik heb dan redelijk wat Vietnam modellen, is iedereen My Lay vergeten, zonder opmerkingen. Ik zou me er niet te druk over maken. Het bouwen van historisch correcte modellen wil niet zeggen dat je de ideologie or whatever aanhangt, daar zit een groot verschil in.

Nee, dat klopt inderdaad. Ik was op één moment even helemaal zat van alles wat met Nazi's had te maken, dat was een paar maand terug toen ik met de reeds eerder genoemde Stuka begon. En nu ik wat verder zoek naar vliegtuigen die in handen van de vijand zijn gevallen vind ik het eigenlijk wel een erg interessant onderwerp, vooral de verhalen erachter.
De kans is dus redelijk groot dat de B-17 die ik nog moet bouwen wel eens wat swastika's op zijn staart kon krijgen, zoals dit model (van deze pagina met nog veel meer modelvliegtuig-foto's):



..maar ontopic: Tante Pos is langs geweest!!!

En wat zat er in de kartonnen enveloppe?
• Piepkleine loopjes voor de machine-geweren. Ik heb ze meteen na het fotograferen maar weer in het zakje gedaan, deze miniatuurtjes zijn ideaal om nooit weer terug te vinden als je ze eenmaal op de grond laat vallen - maar wel heul mooi!


• Een gekleurde gedetailleerde etch-set van Eduard. Het spul zou zelfklevend zijn, en voor het rechter-onderhoekje van het plaatje klopt dat ook wel. De rest is alles behalve zelfklevend.


• De decals 'Under new management' van Rising Decals. Hier het voorvelletje, de rest staat al in mijn openingspost afgebeeld.


Dus.. ik kan beginnen!

Ik heb nog niet zoveel gedaan als ik wel zou willen.. wat ik wel heb gedaan, een aantal onderdelen van de cockpit voorbereiden
om PE toe te voegen (voornamelijk plastic details weghalen). Vooral de plastic riempjes uit de stoeltjes weghalen was een crime, maar het is gelukt. Ik had ook in gedachten iets meer detail aan de stuurpedalen toe te voegen, het stukje ijzerdraad moet nog op lengte worden gemaakt nadat het met secondenlijm is gefixeerd..

Toen ik klaar zat om te gaan plakken kwam ik erachter dat mijn secondenlijm keihard was geworden... Morgen maar ergens een ander tubetje zien te scoren...

Tot op heden dus niet veel meer dan deze onderdelen.

Dit zag ik vandaag, toen ik lid werd van de Airfix Club...

http://www.airfix.com/official-airfix-club-membership/

En ook nog Japans...

Wat grappig Rob, het moet ook nog hetzelfde toestel voorstellen als dat ik aan het maken ben, de Messerschmitt van Karl Hier. Alleen klopt het niet zoals Airfix het in gedachten heeft, qua kleuren en logo's. Raar toch, je zou zeggen dat Airfix makkelijker aan historische foto's van de RAF kan komen dan ondergetekende...

Ben weer een klein beetje opgeschoten, moet eerlijk zeggen dat ik nogal wat last van bouwdipperigheid heb, kan me er soms maar moeilijk toe aanzetten iets te gaan doen, maar als ik dan eenmaal zit te prutsen vind ik het heerlijk. Raar hè.

PE is lastig spul om mee te werken, wat een gepriegel, maar je hebt er wel eer van: Zo gedetailleerd zou ik het niet kunnen scratchen.

Alles tot nu toe:


De klokken en het vizier. Heb met een klein beetje houtlijm glas voor de klokjes gemaakt.


De rechterzijde van de cockpit. Eerst alle plastic details weggehaald, daarna PE toegevoegd. 'k Vind zelf vooral het toestel voor zuurstof mooi geworden. Het geheel is niet zo grof als het op de foto lijkt.


Den zetel van de piloot. Het zilver op de stoel is IRL niet zo zichtbaar als op de foto (gelukkig).


En nog een keer van bovenaf. Riempjes boven de pedalen zijn ook een aardig detail.


De cockpit is nog niet klaar, er moeten nog riempjes aan de stoel worden toegevoegd. Ik ga de cockpit denk ik geen wash geven, dat wordt teveel van het goede. Daarna kan de romp dicht worden gelijmd, maar zover ben ik nog niet....

Je hebt die pedalen verkeerd om gezet, in vergelijking met deze foto zitten de riempjes eerder achteraan dan vooraan het pedaal, terwijl het schuin lopende deel zeker achteraan moet. De foto zelf heeft Sorrowman gepost in een ander topic.

Scherp oog van Steven..

O jee Gelukkig niet iets dat niet hersteld kan worden.
Toch handig, zo'n forum waar je op kleine foutjes wordt gewezen die je zelf pas zou zien als het te laat is Thnx Steven.

edit: Foutje gecorrigeerd, pedalen omgedraaid (met excuses voor de niet heel scherpe foto)
Eén van de riempjes brak af en verdween naar een andere dimensie (ik kon het niet terug vinden) dus stukje alu-folie erop geplakt, dat moet nog een kleurtje krijgen.

Aaah, ja collateral damage voor veel modelbouwers.... Het op de knieen doorbrengen van je brouwtijd.....

Als je dan toch nog wat aan het herstellen bent....



Denk ook even om de sinkmarks. Tenzij deze niet zichtbaar zijn uiteraard, dan maakt het niet zo veel uit.

René