Das helemaal super
Mijn bedrijf betaald indirect mijn opleiding.
En veel dingen leer ik op mijn vaste stage bedrijf en hopelijk word ik daar aangenomen zou heel mooi zijn

Maar jou opleiding lijkt me ook super

Hey Josse,

Hoe gaat het met je project? Ik zie het nu pas maar ik vind het wel interesant.
Alleen een vraag, als ik je tekst er even bij mag halen?



Hoe bedoel je dit precies? Want al sik het zo lees bedoel je dus dat benzinemotoren minder koppel hebben doordat het benzine is, maar dit lossen ze toch op door meer toeren te produceren?

Trouwens ik zit op de zeevaartschool dus als je praktische info nodig hebt dan kan ik je misschien helpen.

Succes,

Jeroen

Nu ik het eens nalees bedenk ik inderdaad dat het één en ander niet helemaal klopt, maar dat zit 'm niet in het gelijktrekken van het koppel door meer toeren te maken, een automotor (zoals je dan waarschijnlijk wel weet is benzine voor alles van een beetje formaat dat vaart verboden is, dus daar hebben we niets aan) begint altijd rond de 1000toeren en gaat door naar minstens zeg 4000toeren, daar zit dus geen verschil in.
Van nature levert benzine minder koppel, en een diesel levert wel meer koppel.

Het stukje over dat het koppel aardig gelijk zal lopen met het aantal Pk's gaat over de verhouding, dus niet ruwweg pk=koppel.

Hoe het gaat, niet zo snel meer, heb even in een week tijd de planning voor vele weken afgerond, dus doe het nu even lekker rustig aan, ik heb immers de tijd.

Groetjes Josse