Modelbrouwers.nl modelbouw :: Toon onderwerp - Suzuki RG 500 **20 sept**

Modelbrouwers.nl modelbouw http://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/

Suzuki RG 500 20 sept http://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=81&t=6450	Pagina 7 van 10

Auteur:	Antonin [ zo 17 sep, 2006 19:39 pm ]
Berichttitel:
The Wasp schreef: Hey Anton, Ook jij al aan het zagen in het blok?! Mooi, dan ontkom ik er dus niet aan... Ik hoop na een hele lange werkweek vandaag een paar uurtjes te kunnen bouwen, maar dan ga ik zoals het er nu uitziet lekker met de kuip in de weer. Dan kan ik straks de kunst van het blok van jullie afkijken! Wilko Haha ja Wilko of je bent een gewaarschuwd bouwer en begint er niet aan

Auteur:	Antonin [ di 19 sep, 2006 17:52 pm ]
Berichttitel:
Het gaat met kleine stapjes en ondanks dat de moppentrommel is geopend in het off-topic forum een uppedatje. In het motorblok dezelfde sleuven gemaakt als Arie en het frame opgekuist zoals onze vrienden over de grens het zo mooi kunnen zeggen en in mekaar gelijmd Even een dryfitje van het frame, motorblok en tank. Je waant je even terug in de tijd waarin deze motor werd ontwikkeld

Auteur:	Antonin [ di 19 sep, 2006 20:46 pm ]
Berichttitel:
Ik zag dat Arie de koppelingspook (?) al aan het blokje had gelijmd. Op onderstaande foto zie ja dat het meer buiten de ketting komt en er licht overheen valt. De revell koppelingspook ligt gelijk met de buiten kant van de ketting en slijt tegen de ketting aan (dryfit). Verder lijkt het of de koppelingspook in het echt lager ligt dan dan bij het revell blokje. De twee moeren boven de ketting zitten op de hoogte van de dikkere plaat in de bocht die aan het chassis is gelast, bij het revell blokje ligt het net onder de driehoek dus stukken hoger. Als Arie toch alles gaat aanpassen, dan lijkt me dit ook een leuk klusje

Auteur:	Antonin [ wo 20 sep, 2006 15:10 pm ]
Berichttitel:
Omdat er wat problemen opdoemen een kleine pauze ingelast voor werkoverleg in de Suzuki stal. Vandaag de bouten voor de bevestiging van het frame op het blokje aangebracht

Auteur:	Antonin [ wo 20 sep, 2006 22:03 pm ]
Berichttitel:
Het frame vast lijmen was niet verstandig want nu past de voorvork er niet door Ik heb ook het vermoeden dat de stander te smal is voor de achtervork Nu ga ik ook nog heel erg twijfelen over een slicband achter en een profielband voor door revell wel juist vertaald is in een gietvorm? Het ene na het andere probleem doemt op, behalve de ventielen, de spaken en eerder genoemde problemen komt er per dag een paar bij R:evil:

Auteur:	Arie Kabaalstra [ wo 20 sep, 2006 22:19 pm ]
Berichttitel:
tja.. het eerst in elkaar zetten van het frame betekend dat je iets moet verzinnen voor de voorvork, maar als je het nokje aan de stuurpen eravsnijdt, dan moet het passen.. alleen moet je dan het nokje later weer inzetten.. ( tipje plamuur is hier ook geen overbodige luxe ) Standaardje heb ik nog niet gepast, banden kloppen.. Voor profiel, achter slick.. dat was toen nog normaal.. slicks kwamen toen net op toneel.. 10 jaar eerder reden Formule 1 wagens zelfs nog met profiel banden.. 't enige is dat je even een pijltje moet wegwerken.. ze staan op beide zijden van de band, maar één ervan staat de verkeerde kant op.. Ventieltjes, Kom kom.. dat hoeft niet zo'n probleem te zijn.. als je een boortje 0.6 hebt, dan stuur ik wel wat "Ventieltjes" op.. en als ik de wielen ga doen, doe ik het malletje ook wel op de post als ik klaar ben.. gaat allemaal goed komen.. bedenk je dit: er zijn er maar weinig die deze Kit op een dergelijk niveau gebouwd hebben.. ( ik hoef alleen maar te kijken naar de kennis van sommigen over de voertuigen die ze bouwen.. )'t internet is een bron van info.. we moeten het alleen even vinden..

Auteur:	Antonin [ wo 20 sep, 2006 22:34 pm ]
Berichttitel:
Jaja Arie, voor jou allemaal een makkie Heb je al naar het koppelingspookje spul gekeken. Op de foto zie je duidelijk dat het lager zit en verder naar buiten?

Auteur:	Arie Kabaalstra [ wo 20 sep, 2006 22:49 pm ]
Berichttitel:
die boutkoppen op de motorsteunen zien er goed uit overigens.. hoe flik je'm dat?.. de koppelingsoverbrengingsarmmechaniek ( 3x Woordwaarde ) lijkt me aardig op de goede hoogte te zitten.. de arm net ietsje boven het blok uit, zodat de kabel vanaf de andere kant in een rechte lijn loopt.. met de ketting voorzie ik op mijn blok ook geen problemen..

Auteur:	Antonin [ wo 20 sep, 2006 23:28 pm ]
Berichttitel:
Arie Kabaalstra schreef: die boutkoppen op de motorsteunen zien er goed uit overigens.. hoe flik je'm dat?.. de koppelingsoverbrengingsarmmechaniek ( 3x Woordwaarde ) lijkt me aardig op de goede hoogte te zitten.. de arm net ietsje boven het blok uit, zodat de kabel vanaf de andere kant in een rechte lijn loopt.. met de ketting voorzie ik op mijn blok ook geen problemen.. De boutkoppen heb ik gemaakt met behulp van een beading tool. Is een stansje die juweliers gebruiken. Als je een beading tool hebt is er eigenlijk niks aan om dit soort dingen te maken. Het plakken en positioneren in lijn is het moeilijkst Heb een paar foto's gemaakt van het koppelingsoverbrengingsarmmechaniek. Op de eerste foto zie je het blokje en ketting. De tweede foto zie je blokje en ketting en koppelingsoverbrengingsarmmechaniek (koam). De 'koam' als je die plaats dat er esthetisch uitziet dan komt tegen het open driehoekje aan. Hij hoort echter lager te zitten zie de referentie foto. Als je koam zo op het blokje zou lijmen dan loopt de hartlijn van de ketting gelijk met de halfronde plaat van de koppeling of zelfs erbuiten. Op de referentie foto steekt koam meer naar buiten en diezelfde plaat valt als ware over de schakels van de ketting heen [/url]

Auteur:	Arie Kabaalstra [ wo 20 sep, 2006 23:47 pm ]
Berichttitel:
ja... ik zie wat je bedoelt.. de ketting zou, als ie netjes in lijn staat met het achtertandwiel "Binnen" de koppelingshevel moeten komen... nu ligt ie gelijk.. of de ketting staat te ver naar buiten, of de hevel te ver naar binnen.. optie één is de meest waarschijnlijke, maar ook de moeilijkste om aan te passen... ik ben nog niet aan een dryfit toegekomen, omdat ik vanavond het frame voor een tweede keer gespoten heb, en ie dus allesbehalve "Dry" was.. dus viel er niet veel te Fitten.. hopelijk heb ik vandeweek nog even tijd voor een "mockup", morgenavond staan jullie er even alleen voor,ik ga weer een avondje met Zilver en edelstenen brouwen..

Pagina 7 van 10	Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/