Ok hier gaan we dan.
Even een paar kleine opmerkingen. Kan je gebruiken bij je volgende schip.
1) 11 spanten. OK, want de vorm van het schip is een linieare bak,
dan heb je enkel spanten nodig aan voor- en achterschip en een twee tal in het midden. Op voorwaarde dat je natuurlijk horizontale stringers hebt geplaatst op de vorm te houden.

Die polyester, heb je die later op de houten romp aangebracht langs de buitenzijde???
Ik zou dat in het vervolg niet meer doen.
Ofwel bouw je een schip in polyester/epoxy maar dan gebruik je de houten romp als gietmal. dan maak je daarvan ,aan de buitenzijde een tweedeleige mal van; In die mal ga je dan later met glasmat en poyester trug een romp in afmaken.

Wil je geen mgietmal maken en toch je schip waterdicht maken, dan zou ik aan de binnenkant één dunne glasmat plaatsen met polyester.

2) Ik heb je foto's bekeken maar heb toch een paar opmerkingen.
Je bulbboeg. Die lijkt me afgeknot ? normaal is een bulbboeg een volledig 1/2 bol om de minste weerstand aan wrijving te krijgen.

Je steven. misschien komt het door de belichting, maar er lijken me nogal wat platte vlakken in te zitten.

Je reling aan de voorsteven. Die lijkt me nogal grof ttz. dik!!!
Je werkt op schaal 1:125 en als die vaste reling maar 2 mm. uit de romp steekt dan heb je in werkelijkheid 2x125 = 25 cm oversprong.
Zonder natuurlijk een foto van het echte schip te zien kan je moeilijk oordelen, maar ik dacht dat een reling aan de voorsteven gladboords zou moeten zijn.
Indien je nog zo iets moet maken. kan je beter die vaste reling uit een stukje karton- aluplaat maken.
Ik zal straks eens enkel foto's inscannen hoe zoiets gedaan word in modelbouw. Misschien geeft het je ideen voor het volgende schip
( Waar in welk boek van die 3 meter docu hier staat dat weer ???)


Dan die containers. ?? Ik veronderstel, als je op die schaal werkt dat je er uiteindelijk een varend model wil van maken. Nu lijken me die containers allemaal uit volle blokken hout te bestaan. Ben je niet bang dat je varend model daardoor nogal heel topzwaar gaat worden?

Nou zeg!...

Wat een bakbeest....en ook dat je dit lekker hebt gescracht verdient een lof.

Interressant!.

Ron.

Vooral de belettering vind ik petje af. Hoe heb je dat toch zo netjes en strak gedaan? Ik ben er altijd een hele poos zoet mee!

Beagle,

Bedankt voor het commentaar.
Alle overige complimenten zijn natuurlijk zeer mooi!
Maar ik wacht de foto's van beagle even af, ik ben iemand die de boot net zo snel sloopt als bouwt. Het eind resultaat moet goed zijn.

De voorkant is inderdaad aangepast naar de vaar eigenschappen. Deze boot had volgens tekening een ronde voorkant, hierdoor was er niet goed mee te varen.
Ik heb toen de boeg aangepast als test in een punt vorm (in een bui). De blubboeg kreegh iets van die boze bui mee. Het vaart uitstekend, ik wil nu eigenlijk de gehele boeg nog eens aanpassen.

Wat het topzwaar betreft, ik ben hier ook benieuwd naar, maar er ligt nu helaas ijs op het water en de containers staan er pas een paar weken op.

Wat het polyester betreft, dit heb ik op de houten buitenkant aangebracht. Achteraf had ik beter geen glasvezelmat kunnen gebruiken, maar ja, das achteraf!

De reling blijft bij mij een probleem. Ben nu alweer opnieuw begonnen.

Dat was het even.

Groeten,
Jan

Oh ja,

Wat betreft de 11 spanten, deze zijn verdeeld over de gehele boot, ze staan allemaal even ver uit elkaar!

Vindt ik zelf jammer.

Jan

tracht eens uit te leggen wat het probleem met de reling is. !!!!

in A:
neem een blad tekenpapier en teken in het midden van het blad een vertikale loodlijn. Teken ook een horizontale lijn als referentie. Plooi dit blad rond de voorsteven en plak het even vast met plakband en teken je deklijn af.
Zorg bij het plooien dat je middenlijn overeenkomt met het midscheeps van je model en dat de horizontale lijn op het dek ligt.
in B:
Als je het goed gedaan hebt dan moet uw blad er zo uitzien.
In C:
Nu gaan we een lijn "b" tekenen op 1cm afstand van de zojuist gemaakte lijn "a".Je echte deklijn. Dan knippen we het blad uit volgens lijn "b".
het tekenblad word weer tegen de romp gehouden en met als ref de lijn "a" die het dek terug volgt, tekenen we een lijn op de romp langs de onderkant van uw tekenblad ( Lijn "b").
In D:
Nu gaan we een deel van de romp wegsteken met een beitel, zodat er een insprong komt van bv. 1 cm breed en 0,5 mm. diep
Dan kan je ofwel een stuk messing-alu nemen of een stuk "vliegtuigmultiplex van 0,8mm. dik. zorg dat de houtnerven van de twee buitenste lagen vertikaal lopen. Teken nu met behulp van uw sjabloon de onderkant uit van uw reling.
in E:
Bevestig, weer met plakband dit stuk op uw schip. en ga nu de bovenkant van de reling afmeten. 'Zie schets n°2 voor de juiste methode. na verwijderen kan je de bovenkant afknippen of wegzagen.

In F:
Hier is de afgewerkte reling op de romp gelijmd.

Hallo,

Hier ben ik weer.
De containers zijn niet topzwaar!!!!
Wel vangt hij enorm veel wind.
De motoren zijn eigenlijk te ligt voor het model, maar het is wel een mooi gezicht.
(zie mijn foto album voor een foto)
Aan de voorzijde is hij te zwaar beladen, hier zal ik nog iets aan moeten doen.
Dat was het weer.
Tot horens.