Met de beperking dat ik de airbrush en het probleem niet live gezien heb, sluit ik me aan bij Ferry's analyse. Mijn oude Badger 150 had hetzelfde probleem: door de circulatie binnenin de kap verzamelde zich verf in de hoeken van de kap, en als dat te veel werd, spuugde de airbush. Ik heb dat hier in een tekening proberen weer te geven:
Ik heb uiteindelijk de kap helemaal weggeschuurd. Dan ligt de naald wel bloot, en is zodoende veel kwetsbaarder. Maar spugen doet hij niet meer. Links zie je de pogingen van Badger om het probleem op te lossen, gaatjes en 'kantelen', maar dat waren halfslachtige pogingen.
Rob