Als ze zo breken is het omdat het messing staven zijn met een andere legering (meestal Amerikaans, maar hun brass is bijna een veer) dat het zachtere messing dat we hier kennen van de spoelwikkelingen (of bvb Albion Alloys). Beide zijn messing, maar de eerste is bijna een veer en veel donkerder, naar het bronsachtige toe. Je kan het plooien maar je moet het eerst verhitten. Daarna is dan wel de sterkte eruit....
Mooie opstelling. Die bobbels dacht ik ook dat deze moeten blijven wegen te maken met het systeem om de spaken te spannen. Daar viel het kopje van de moer in. Als je Ron zijn Harley bekijkt, daar maakt ie nog een stukje over de spaak, die de eigenlijke spaakmoer voorstelt.
Mijn wiel heeft de band er al op wat het allemaal net iets moeilijker maakt. Voor mij dan. En de spaken worden gestoken net als op een fiets, wat het eigenlijk ook nog een beetje is. 
