Leuk om te horen Hans. Ik hoop dat meer mensen lezen. Trouwens weinig bouwers bezig met iets nieuws op het forum. Bij motorfietsen bedoel ik.

Volgens instructie moet de achterremhevel geplaats worden nadat het wiel gemonteerd is. Nou ik kreeg hem er met geen mogelijkheid tussen.
Dus wiel weer demonteren. Erg leuk als je met secondelijm moertjes op de uiteinden heb geplaatst. Hierna moest ook de beugel welke de rem vergrendeld aan de achtervork ook weer los. En natuurlijk vielen ook de boutjes van de kettingspanner eraf. Maar gelukkig ben ik erg zen geworden van al het bouwen en gewoon verder gegaan en jij zit weer in elkaar.

Die komt goed, en soms is het wel eens herbeginnen. Maar uiteindelijk komt het wel goed.

Spatbord is kunstig aangepakt

enige opmerking misschien: probeer de focus van je toestel op de onderdeeltjes te leggen in plaats van de omgeving. Is aangenamer dan kijken op een wazig onderdeel.

Dat spatbord is weer een mooi stukje geworden.
Toch handig een vrouw met zulke spullen.
Mijn ex pikte altijd mijn spullen als ze weer wat nodig was.

Ik neem aan dat dat één van de redenen was dat ze nu je ex is

Ik heb eindelijk het voorwiel met spatbord gemonteerd. Ik had eerst te korte stangetjes op spatbord gemaakt waardoor de radius van het spatbord te klein was. Spatbord is erg flexibel en moet dus iets wijder worden want het liep aan tegen voorwiel. Ik heb van 0,6 mm buis nieuwe langere gemaakt en nu past het wel. Moest ze wel iets verbuigen. Valt in het echt minder op dan op de foto.

Verder weinig specials te melden. Tank en tweede tank ( voor 2 takt olie?) of is het een kap waaronder elektronica zit, gemoteerd met boutjes i.p.v.de rivest. Ik hoop dat ik binnekort wel aan iets kleiner boutjes kan komen. Ik heb nu 1mm boutjes gebruikt maar ik denk dat 0,5 mm of zo beter staat. Vandaag maar eens bij een klokkenmaker/ juwelier informeren.
Maar eind is is zicht. Moet wel het een en ander kuisen maar dat doe ik als hij klaar is . Ik bedoel plekjes bijtippen met verf.

Als jij niks had gezegt over de stangetjes van het voorspatbord, had ik ze gewoon gezien als zo horend.
Dat soort stangetjes zijn wel vaker met een offset ivm lengte van spatbord.

weer lekker bezig. Mooie progress

Nou ik kwam er nu achter dat het metaal totaal niet buigzaam is. Ik wilde bij 1 handle het buisje wat platter knijpen zodat deze strakker op de voorvorkpoot zou passen zie resultaat.

Gelukkig heb ik wel wat messing buis in huis en hiermee de boel kunnen redden.

Dat white metal kan je alleen buigen als je het warm maakt en dan ook nog beperkt, te heet maken geeft een gesmotlen resultaat

Ok bedankt voor de tip .