Ja, einde jaar in zicht en afgelopen jaar geen civiel toestel gebouwd. Dus omdat ik toch huisarrest ivm corona heb en mijn cougars wel afkomen deze maand, een leuk projectje om de tijd door te komen van de stapel gepakt. De oude Italeri DC3 bouwdoos waar ik een Martinair versie van ga bouwen. Extras zijn de eduard PE set om het wat op te leuken)is wel wat basic kit maar ok qua pasvorm. En mooi decalsetje van two six decals.


bron milspotters

Korte geschiedenis van de DC3 bij Martinair.
In 1958 startte de reclamevlieger Martin Schroder met het maken van rond en chartervluchten. Hij huurde hiervoor een Dove, een klein vliegtuig uit Engeland. Ivm de drukte en de vraag moest hij regelmatig andere vliegtuigen huren voor Martin's air charter. In 1960 kocht hij daarom een eigen vliegtuig. In Italie vond hij een mooie Dakota, welke ging vliegen onder de registratie PH-MAB. Ook kocht hij in de zomer dat jaar nog een 2e Dakota, de PH-MAA. Het bedrijf groeide snel en kocht een Skymaster, en diverde DC7 toestellen. Ook werden er in 1963 nog 2 andere Dakotas gekocht, deze vooral voor vrachtvluchten. Na 1967 werden de dakotas allen verkocht en vervangen door moderne DC8 en DC9 straalvliegtuigen.


bron milspotters

De bouwdoos.
Vooor deze bouw gebruik ik de oude Italeri kit, deze stamt uit de 80er jaren van vorige eeuw. Ziet er netjes uit met wat grove panellines, maar pasvorm schijnt ok te zijn, we zullen zien.









Ook gebruik ik een PE setje van Eduard erbij bestaande uit 2 fretjes, een voor interieur(zie je niks van) motoren, wielbakken en flaps



Deze Dakota bijbel is ook wel handig lijkt me...

Snel maar aan beginnen dus...

Ja, ik bouw hem niet helemaal volgens de beschrijving, maar pak er wat delen uit waar ik zin in heb.

Er moeten weerszijden 8 ramen in komen, dus 2 bijmaken en ruitjes bijzoeken en inlijmen





Ook de wielpoten voorzien van wat pe



De flaps ga ik vervangen door uit PE opgebouwde exemplaren, een extreem priegelwerk met vertikale schotjes en paneeltjes die je met superlijm in elkaar moet zien te fixen





Zo, begin is er...

Mooi project, en leuk dat je er PE-flaps in gaat zetten. Dat geeft zo'n Dakota toch een interessantere aanblik. Ga je ook iets doen met de ring van 'cowl flaps' rondom de motorbehuizing? Vintage Jet weet vast wel te vertellen in welke stand die zouden kunnen staan als de flaps open hangen.
Beterschap en bouwze!

wow, gaaf! Een DC-3 is altijd prachtig. En de '60 MAC livery blijft schitterend. Ontworpen door een hele jonge Thijs Postma, die ook de eerste Transavia livery ontwierp. Als je referenties zoekt: https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtop ... 1&start=50 Op pagina 6 en 10 van dit verslag heb ik de flaps eerst vastgezet met een drupje Micro Kristal Klear. Dan heb je voldoende tijd en vrijheid om het mooi recht te zetten. Naderhand een drupje CA lijm erbij en het staat zo vast als een huis. Er staan ook wat foto's bij van het namaken van de cowlflaps. Dat hoeft helemaal niet veel werk te zijn en geeft een mooi effect. Overigens: dat draadje begint met twee foto's van een oud model dat ik binnenkort ga verbouwen tot een oranje DC-3 van voor de oorlog. Dan is het toch weer een leuk verlengde van de GooneyBird Buddy-build hier op het civiele deel van het forum. Heel leuk, ik ga het met veel plezier volgen!

VJ

Leuk project! Een DC-3 is natuurlijk een absoluut icoon van een toestel. Niet voor niets hadden we een tijdje terug een groepsbouw over dit onderwerp. Erg leuk dat je hem in Martinair kleuren gaat maken, die heb ik nog niet veel voorbij zien komen. Ik ga je verslag met genoegen volgen.

Tja, als VJ ook weer een DC-3 gaat maken moet ik mijn 1:144 kit ook maar uit de kast gaan trekken denk ik

@ vintage jet, ja krijg nog wel wat inspiratie van jouw bouw en ga misschien ook wat met de rivetier aan de slag.

Eerst de cockpit afgemaakt, 1 stuurknuppel opnieuw maken want was zoek...


De werkplek


De achterdeur


Vleugels wat bijwerken qua naden pe


Binnenzijden voorbereiden, ik heb besloten er geen interieur in te zetten deze x


Pe wielbakken gebogen en gelijmd, mooi!


En motoren wat gepimpt

wow, daar knappen die motoren behoorlijk van op! Leuk.

VJ

Wordt mooi! Let op want het stuur zit op zijn kop. De uitsparing moet aan de bovenkant.

De afgelopen dagen niet stilgezeten en rustig alles verder gespoten en afgebouwd. Ik heb van dunne plastic sheet cowling flaps bij de motoren gemaakt. Ook de vleugels met revetier bewerkt voor wat meer detail en in de primer.







Toen de spuitsessies, eerst wit


Toen AK aluminium en white aluminium op flaps ed



Tijd voor de decals na eerst laagje gauzy shine. Je moet ze tot de rand uitsnijden en zijn goed te verwerken. Ik gebruik wat revell decalsoft om eea wat vlakker te krijgen. Paste allemaal redelijk goe.





De dunne onderste lijn wit met witte decalstreepjes gemaakt, de oude uitgesneden sheet als mal voor de ronding gebruikt en direct gesealed want kwetsbaar




Landingslichten PE en met stift chrome gemaakt


Ook uitlaatpijpen van wat extra detail voorzien, antennes gemaakt en flaps gemonteerd. vleugels hebben wat wash en wat olie vervuiling gekregen

Ja, dan is hij wel af voor wat mij betreft. Deze oude italeri kit is nog steeds leuk om te bouwen en het pe fretje geeft net wat extra leuke details. Die flaps uit pe lijmen was nog hele klus en niet perfect, maar mooie oefening voor de toekomst. Leuke aanvulling voor mijn 1-72 airliner verzameling. Hoop eind dit jaar te gaan beginnen aan mijn Constellation van Heller met extras maar zie daar nog wat tegenop qua werk, eerst wat makkelijker spul op de werkbank
Hier de eindfotos.

Props wat opgeleukt met zwarte decalrandjes en decalsoft om dat erover te draperen