Eerst nog een plaatje van de "luiken" voor de mechanismen voor de staartvlakken.



Dan de instrumenten panelen.



Onder de middenconsole. Daar moeten nog wat hefbomen op.



In de kit wordt daar styreen en messing materiaal voor aangeleverd.
De schroef gemaakt uit vier laagjes 0,5 mm triplex.



Had toch nog niet de goede vorm. Ik heb de bladen wat rechter gemaakt en er een spinner uit styreen (in elkaar geschoven buisjes en staf) op gezet.





Rest nog een antennemast en een Venturi buis.

Rob

De laatste onderdeeltjes.



Vlnr: een buisje, dat op de neus moet komen, de antennemast, die op de linker staartboom komt, en de Venturi buis. Allemaal gemaakt van 1,2 mm staf, in vorm gevijld en voorzien van gaatjes voor zover nodig. De stripjes kunnen straks van de gegoten onderdelen af.
Ook de tekening van het decal velletje is af.



En tenslotte een overzicht van alle delen (zonder de transparante cabinekap).



Voorlopig is dit de laatste post. Het wachten is nu op de vacform kap in juli. Dan een laatste check voor het passen van kap en instrumentenpaneel, en daarna kan het gietwerk beginnen.

Rob

Mooi overzicht zo van alle onderdelen. De propeller en "propellepin" dat wordt straks gegoten als 1 onderdeel?

Cheerz
Barry

Indrukwekkend overzicht zo, en dat allemaal in best korte tijd bij elkaar gescratched. Is badkuipje D01 nu helemaal symmetrisch geworden? Dat lijkt me toch wel een grote uitdaging te zijn geweest.

Misschien heb ik er overheen gelezen maar kan je al iets zeggen over de prijs en verkrijgbaarheid van de toekomstige kit? Werk je weer samen met de LHS?

@ Barry: Ja, de prop met pin wordt een onderdeel.
@ Jelle: Mijn "vaste klant" (de LHS) neemt 40 kits af. Daarnaast zijn er nog wat andere "launching customers". Geschatte verkoopprijs (met een hele dikke vinger, want ik weet de gietkosten en de kosten van de decals nog niet) ergens tussen de 53 en 58 Euro.
En nu maar wachten ..... .

Rob

Rob,

Ik ben onder de indruk, wat je voor elkaar hebt gekregen. Dit is veel lastiger en moeilijker dan gewoon scratch bouwen.

Ik hoop dat je bouwdozen in de smaak vallen bij de liefhebbers ...

Met vr.gr.
JohnH

De eerste feedback van de resin producent gehad. De mal om de staartbomen te bevestigen wordt zo'n beetje de duurste van alle onderdelen. Zijn gesuggereerde oplossing: kleiner maken en als samengebouwd onderdeel gieten. Dus maar meteen gedaan. Scheelt ook de bouwer later werk.



Ook de decals zijn inmiddels door Mika bewerkt en in productie.



Rob

Heel gaaf Rob. Ik heb dit met bewondering gevolgd. Scratch bouw is al indrukwekkend, maar dit is echt een stap verder. Een unieke mould in de maak. Ik heb dat al vaker gezegd, maar vanuit historisch oogpunt is het ook heel mooi dat dit stukje Nederlandse luchtvaartgeschiedenis onder de aandacht wordt gebracht! Complimenten voor al dit werk!

VJ

De decals geprint door Mika Jernfors zijn binnengekomen.



Nu wacht ik alleen nog op de canopies, dan kan ik de masters afmaken.

Rob

Gisteren zijn de canopies binnengekomen. Transporttijd van Tsjechie naar Den Haag = aan transporttijd van Den Haag naar Leiderdorp: ongeveer een week.



Ze zien er weer prima uit, zoals te verwachten van Rob Taurus.



Na een uurtje knippen, schuren en vijlen even droogpassen op de romp.





De canopy is 0,3 mm dik, er is dus ruimte om wat passtripjes op de randen van de romp te lijmen.



Laatste passing":





Nog even de voorste scharnierlijn van de deuren corrigeren (oplijnen met die in de canopy) dan zijn de masters af. Over drie weken wegbrengen naar Tilly Models om te laten gieten. En paint masks laten maken door een collega modelbouwer. Dan kan ergens in september de bouw van het prototype beginnen.

Rob