Gebruik jij ook een rastermal hiervoor? Mij heeft het toen heel goed geholpen

Even een paar foto's gevonden van mijnRattlesnake

Geeft aan wat ik bedoel

Even een in progress foto met meetlat

de lijnen aan de voormast zijn niet je van het, ook omdat ik de knoopjes toch verkeerd legde. ze zitten nu OP de marslijn ipv er omheen, en losknopen, tja, daar ben ik huiverig voor omdat ik meer kapot kan maken dan goed Ook zitten ze niet allemaal even mooi strak Nu valt het het wel extra op tegen het witte papier en zal de gemiddelde bezoeker het niet eens opmerken, maar opnieuw een leerpuntje. Begin alles van de zelfde kant, voer steeds exact dezelfde handelingen uit, dan gaat het al stukken beter



Hoop alleen dat de foto's zichtbaar zijn, dan plaats ik er nog meer

Foto's uit 25 -3-2008 pg 38-41

Hoi BertUS,

Ik heb er nog niet goed over nagedacht hoe ik dat netjes ga doen. Zo'n rastermal zoals jij het noemt biedt wel uitkomst...
goede tip BertUS!

gr.
Pter

Klik dan even op de navolgende link en dan vanaf pagina 38,

KLIK

dan heb je gelijk de slangenknoop voor het touwwant, eenmaal deze knoop doorhebben dan gaat het relatief snel. Voordeel is dat je deze knoop ook mzakkelijk los kan maken om eventueel naspannen te kunnen uitvoeren. eenmaal goed, dan een klein dropje hotlijm, ik gebruikt iets verdunde houtlijm in een injectienaald

voor je touwwerk...
ga eens kijken op internet naar het boek van Lennarth Peterson --> Rigging Period ship models.

Die legt al het tuigage uit met tekeningen... stap voor stap tot het touwtje voor de vlaggen...
het is wel voor de 17e- 18e eeuw. doch zoveel is er niet veranderd sinds Colombus...

het boek heeft een tijd free download gehad dus ergens moet er een link te vinden zijn.

Heb ik destijds bij Bol.com gekocht, nu zegt men daar "over 6 weken beschikbaar:. Prima investering!

https://www.bol.com/nl/p/the-rigging-of ... 001126980/

Deze is er wel:

https://www.bol.com/nl/f/rigging-period ... 039267629/

en voor de puritein , die aanstoot neemt aan mijn uitspraak dat er sinds Colombus niet veel veranderd is.

Wel op de TSS. Oosterschelde loopt het tuig nu nog op dezelfde wijze als in het boek staat. Dat is toch ook 200 jr later dan de periode die in het boek beschreven staat.

Hoi Beagle, ik heb dat boek! Fantastisch, het zit alleen in een verhuisdoos ergens in de opslag....

Ach, ik kom er vast wel uit.

*rigging continues - shrouds*

Zo vrienden, een update tussendoor mag ook wel eens.
Het knopen van touwtjes gaat door en in dit geval ben ik alleen nog maar bezig met stagen en het staande want.
Als eerste de "voorstag"...



Hierna ben ik verder gegaan met de jufferblokken en de talrepen om deze verder te tuigen. De talrepen zijn verder op spanning gezet en worden nu vastgeknoopt. Op de eerste foto enkel het rechterpaar al gereed. Op de tweede foto alle paren geknoopt.





Hierna heb ik toch nog een klein hout projectje gevonden...



Ik heb de manier en tip van BertUS gebruikt om de horizontale touwtjes (ken de nautische term even niet) te maken door gebruik te maken van een mal met de maatvoering.



Stukje hout erop! Deze worden later als het want klaar is nog vastgeknoopt met een mastworp.



En daarna begonnen aan de horizontale lijntjes en gewoon het patroon volgen. Het is lastig om de touwtjes heel strak te krijgen omdat alles beweegt. De bovenliggende rij heeft weer invloed op het werk van de rij eronder. Met andere woorden, het werk gaat langzaam maar secuur. Ik heb er best wel gein in om 's avonds een paar touwjes bij "kaarslicht" te knopen. Ik heb op mijn werkplek geen lamp...









En tot zover dan deze update...het knopen gaat door...langzaam maar geduldig, touwtje voor touwtje. Overigens worden de buitenste knoopjes en uiteinden nog afgewerkt door middel van een winding. Dat in een volgende update voor een voorbeeld.

groet,
Pter

Ziet er al mooi strak uit, zo
en ja, het is soms best rustgevend om de touwtjes te knopen, je moet je wel een soort van concentreren, maar het werkt wel ontspannend