Bedankt voor je duidelijke antwoord, Frits. Weer wat bijgeleerd.

Greetz

Frits, ik vind het echt prachtig wat je laat zien en ben al drie jaar een trouwe lezer. Maar zou je niet wachten met verweren tot je klaar bent. Je hebt dan een overzicht van het geheel en kan alles in proporties verweren. Ik zou het wel verven in de kleur en dan in de parket plus zetten. Als het dan uitgehard is, dan is het makkelijk af te stoffen en schoon te houden gedurende de bouw. Dan kun je aan het eind verweren en het mat aflakken.

Hallo Allemaal.

Bas je hebt gelijk en ik stop dus ook met het verweren. En natuurlijk bedankt voor de complimenten.

Een kleine update. De baggermolen heb ik even geen zin in gehad en heb dus ondertussen iets anders gemaakt.

Een Wadloper in de schaal 1op160. Het model heb ik getekend en daarna laten printen.

Maar terug naar de baggermolen.
De bovenbok en wel de achterkant. Daarlopen 8 hydraulische leidingen voor de aandrijving en een waterbuis voor de aanvoer naar de stortbak.


En zo moet het ongeveer worden. Alles zit nog los want ik ben nog niet helemaal tevreden over de 2 zwarte leidingen.
Deze gebruik ik voor de aanvoer van stroom naar de motor. Maar het is me nog niet strak genoeg, dus ik ga nog even spelen met een andere oplossing.




Ook dit geheel moet demontabel blijven en de stroomleidingen moeten vervangen kunnen worden. Dus best een uitdaging om het zo te krijgen zoals ik het wens.

Dit was het dan weer en tot een volgende keer.

Groeten Frits

Hallo Allemaal,

Een paar wijzigingen doorgevoerd, dit was met name nodig na het nameten van dat deel wat nog deels onder de bok verdwijnt. Hierdoor moest ik de watertoevoer verplaatsen en dat houd in dat de buis nu niet meer correct is. Daar moet ik een nieuwe voor maken.
Maar niet getreurd hier komen de foto's


De leidingen nu mooi strak en vast gezet aan de achterkant van de bok. Gelijk maar een test deurtje gemaakt en die gesloten.

En het deurtje wil ook nog open


De aansluitingen van de leidingen die straks via een koker de machine inkomen. 2 stroom draadjes die via de buizen helemaal naar boven lopen naar de aandrijving zijn op deze manier mooi weggewerkt. En het belangrijkste is wel dat ze gewoon vervangen kunnen worden zonder dat het nodig is de boel te slopen.
Ook de slangen (krimpkous) zitten er los tussen en net als in het echt worden deze slangen voor het strijken van de bok losgekoppeld.


Even een mooi plaatje van het geheel waarbij de cylinder van de stortbak goed te zien is.


Een beetje moeilijk te zien, de scharnierpunten van de bok ook afgewerkt en de assen lopen nu door een gesloten geheel. De fundering vastgezet met een paar boutjes.


Dan nog even een uitvergroting van de aansluiting.
De hydraulische buizen zijn 2.4 mm, de moeren zijn 4.4 mm. Ik moet het overtollige lijm nog verwijderen zie ik wel

Dit was het dan weer en tot een volgende keer

Groeten Frits

Je leiding werk ziet er super strak uit.

Hallo Allemaal,

Bedankt Cor , ik ben tevreden tot zover.

Ik ben uitgenodigd om met mijn baggermolens ergens op een beurs te komen staan dus dacht ik er moet wat meer stroom aan te pas komen. Dat vinden ze vast leuk.
Dus heb ik maar even een paar lampen gemaakt. De eerste poging op pagina 20 geloof ik was niet een te groot succes. Het soldeer werk zag er niet uit en het in elkaar solderen was een kelere werkje. Dat moest eenvoudiger.
Dus achter de tekentafel, het resultaat naar de freesmachine en een graveerstift de vernieling in geholpen. Was wel mijn laatste. Gelijk nieuwe besteld maar ja die zijn er nog niet.
Gelukkig had ik wel voor 6 lampen de onderdelen klaar. Ledjes er in, per 2 lampen in serie, zoals ze dat noemen geloof ik. Weerstand er tussen en stroom erop.
En dit is het resultaat.


De onderdoorgang van de bok aan beide zijden een lamp


Boven aan de bok ook aan elke kant een lamp


En aan de tijdelijke ballenmast ook 2 lampen




De draden moet ik nog wegwerken maar dat komt in een later stadium.

Dit was het dan weer en tot een volgende keer

Groeten Frits

Ziet er fantastisch uit Frits. geeft altijd enorm veel meerwaarde aan je project. Ook het realistisch effect aan dit project stijgt erdoor...goede stap voorruit alweer!.

Ron.

Hallo Allemaal,

Dank Ron, we blijven doorgaan.

Vandaag weer een update.
De ballenmast. Zo werd die vroeger genoemd. Waar de meeste rotzooi hing dat was de passeer zijde. Ook de sein verlichting had hier een plaatsje gekregen.
Kijk zelf maar. Het is nog niet helemaal af maar het begin is er.


De draden van de lampen komen door de koker heen.

Morgen eerst even achter ledjes aan.

Dit was het dan weer en tot een volgende keer.

Groeten Frits

Hai fritsw even nog een reactie.
Als aan een kant rotzooi hangt,dan hangt er aan de andere kant net zoveel rotzooi alleen de kleur was anders
Even genoeg ledjes meenemen.
zo wie zo twee rood en twee groen aan iedere kant zodat het duidelijk te zien aan welke kant de scheepvaart mag passeren.
en overdag hangen ze nog steeds ballen rode en groene ook twee om twee aan iedere kant.
Maar misschien wist je dit allemaal al.

Hallo Cor,

In de tijd dat ik op de baggerschepen werkte zag het er zo uit

Rood wit was de passeer zijde
Overdag was het boven rode ballen en was de onderste dan een zwarte bal

Later werd het dit

De ballen werden dan vervangen door een rood wit bord voor de passeer zijde en een rood bord voor de andere zijde

Hoe het vandaag de dag is dat weet ik dus niet. Maar de molen is ondertussen gesloopt

De Weser in Bremen of Bremerhafen waar die al aardig geplukt is. Jaartal onbekend.

Een hele kleine update dan nog.


De rode lampjes zitten er op

Groeten Frits