Hallo Allemaal,

Was ik de update vergeten
Vandaag naar de beurs in Hardenberg geweest om wat onderdelen en treintjes op te halen. Er werden wat treintjes van mij als model gebruikt bij de 3d printers van VDM. Moest ik natuurlijk even zien en kon zo gelijk mijn kuip meenemen.
Van de kuip waren geen tekeningen en heb ik het van foto's moeten halen. Ik denk dat die iets te hoog is maar dat mag de pret niet drukken. Het ziet er goed uit.

Het deksel ligt er nog los op maar ik kon het niet laten om het geheel even te passen.

Voor sluit die prachtig aan



Vanaf de zijkant heel mooi

Jaap had wat directie leden uitgenodigd om te komen kijken.


Dit is een foto van het zusterschip de baggermolen Schelde toen die gedoopt werd.

En ook hier zie je dat er net voldoende ruimte is. De Staffa motor raakt niets.
Morgen maar eens kijken of er een likje verfje op kan.

Dit was het dan weer en tot een volgende keer.

Groeten Frits

Dag Frits;

Ik ben vergeten de foto bij te voegen. Het gaat dus om de rode cirkel in deze foto.


Greetz

Oh, de vraag totaal verkeerd begrepen. Je bedoeld de leirollen.
Die zijn zo zwaar dat ze wel blijven liggen. Voor de zekerheid werden ze geborgd door er een bout overheen te laten lopen omdat er wel eens wat rotzooi, zoals een ketting of een draad mee naar boven kwam die er achter zou kunnen blijven haken en ze dan uit de stoel zou kunnen wippen en mee kon nemen.

Hier is duidelijk te zien dat ze geborgd zijn dmv een bout.

Groeten Frits

Hallo Allemaal,

Een kleine update. Vanmorgen in alle vroegte de kap met jif geschuurd en ontvet en vervolgens in de grondverf gezet.
Paar uur laten drogen en de binnenkant maar geteerd. Is nog nat vandaar dat je de emmer er in kunt zien.



Als ik morgen de tijd heb zal ik de buitenkant in het grijs zetten.

Dit was het dan weer en tot een volgende keer.

Groeten Frits

Ziet er toch allemaal zeer netjes en verzord uit hoor.
Ik kan mij uit mijn jonge jeugd herinneren dat wij ook bij een weser zand & grind hebben geladen,maar of het de zelfde weser is dat weet ik niet.
In iedergeval knap wat je aan het maken bent.
Ik ben eigenlijk wel nieuwschierig hoe je met zo'n machine die emmertjes.
Ik werk voornamelijk mechanisch zonder geheugen.
Dat heeft wel een handicap,als je bijvoorbeeld meerdere dezelfde onderdelen moet maken.

Hallo Allemaal,

@Cor, Bedankt voor de complimenten.
Het is best mogelijk dat jullie ooit zand en grind geladen hebt onder de Weser. Ik zal eens in de archieven duiken want er staat me iets van bij dat er foto's van zijn.
(Ik ben eigenlijk wel nieuwschierig hoe je met zo'n machine die emmertjes) als je de vraag afmaakt dan kan ik het misschien beantwoorden.

Okay de update dan maar.
De kap in het grijs gezet en er weer even los boven op gezet voor de foto's. De verf is nog te vers.



En toen dacht ik even een foto te maken om het met het orgineel te vergelijken. Het orgineel staat iets naar boven.


Misschien is dit ook nog wat.



Gerrit en Jaap blijven maar doorgaan

Dit was het dan weer en tot een volgende keer

Groeten Frits

Hai frits ja nu zie ik het ook.
Een halve vraag is net zo iets als een half antwoord.
Mijn vraag was dus,dat ik best wel nieuwschierig ben hoe jij die emmertjes maakt met jouw ??(cnc frees machine).
Ze zien er echt knap uit.

Hallo Allemaal,

@Cor, De emmers heb ik 3d getekend waarna ik er een paar heb laten printen. Daarna er een mal van gemaakt en ze allemaal gegoten. Dus ik heb ze zelf niet gefreesd.

Een kleine update.
Ik heb de kappen boven op het platvorm maar even een klein roest tinje gegeven.


Het glimmende is er nu af en het lijkt misschien erg maar het valt in de praktijk reuze mee.

Groeten Frits

Oke bedankt voor de uitleg.
Nieuwbouw en gelijk al roest,zeker een partijtje ijzer op de kop getikt vanuit china.

Hallo Allemaal,

Een update dan maar. Geen enkele zin in het frezen dus maar even de bovenbok gesloopt en de spuitbus ter hand genomen.
Het bordes is aan de bovenkant klaar dus het spul gesloopt.
Grondverf er op en daarna de teerkwast er over.
1 voor 1 de onderdelen weer op hun plek gezet. En dat ziet er dan zo uit.


Het bordes weer op zijn plek


Achterste kuiprand, onderste lagers en hekwerk geplaats


Vijfkant, ladder met emmers en bovenste lagerschalen


Kuip erop


Aandrijving eerst in de grijze lak gezet en gemonteerd, tandwielkasten terug gezet


Hydraulische leidingen tijdelijk gemonteerd en staffa motoren in de zilververf gezet



Morgen het bordes dek maar wat verweren denk ik.

Zo dit was het dan weer en tot een volgende keer.

Groeten Frits