Hoi Vinnie,

leuk dat je deze weer hebt afgestofd. Blijft één van de mooiste moderne US trucks.

Wat betreft de aansluiting; het is een bekend probleem. Lees het verslag van Eddy 18wheeler voor een oplossing. Ik heb het bij de mijne toen ook zo gedaan.

klik

Succes verders,
eddy.

Als iets niet goed wil passen of niet helemaal uitgelijnd kan worden is dat altijd frustrerend..
Hopelijk kun je 'n oplossing vinden.

gr Jeroen

Door een eerdere poging om de motorkap rond te buigen zijn er onderdelen vanaf gevallen. Oorzaak is waarschijnlijk de vochtige warmte die ik gebruikt heb.



Om de motorkap onder "spanning" te brengen heb ik wat balken uit de schuur gehaald en die er onder gestopt. (stophout)
Heb de motorkap in heet water gehouden en nu maar even kijken hoe dit gaat uitpakken.

Waarom zo moeilijk doen om de vorm van de neus aan te passen?
Het makkelijkste is om gewoon 1 of 1,5 mm van het schutboard af te vijlen. De neus valt dan 'dieper' en sluit beter aan.
Helemaal aansluiten doet de neus toch niet, ook niet bij de echte. Die ligt er ook maar los op met kieren aan de cabine en de spatborden.

Succes.

gr
Eddy

Ben weer wat verder gegaan, heb aan de achterzijde van de cabine wat zwart gemaakt. Vanmiddag scheen het zonnetje en kon er dus een fotootje maken.


En een dryfit met de tank eronder. De cabine staat er nog los op, maar de pasvorm, dat gaat goed komen.

De 'showlampjes' moeten ook nog geplaatst worden. Eerst de clear parts aan de achterzijde oranje geschilderd. Daarna met houtlijm monteren. Ik kan mij niet herinneren dat ik ooit zulke kleine onderdelen op schaal 1:25 geplaatst heb.


de grootste aan de buitenkant gaan nog wel, maar die kleintjes daar tussenin zijn bijna niet te doen.


Nog een aantal te gaan...

Leuk model!

Vraagje, je lijmt de lampjes met houtlijm. Mag ik vragen waarom perse met houtlijm?


Gr,
Marco

Wat wij houtlijm noemen, heet bij boekbinders vinyllijm. Lijmen ze alles mee.

Koen

Belangrijkste is het feit, dat houtlijm het plastic van de lampjes niet aantast.