Dat wordt inderdaad een grote Jongen, vooral op die laatste foto zie je eigenlijk pas hoe hoog hij is. Maar waar ik ook naar heb zitten kijken, maar op je foto's niet goed kan zien, is hoe je die delen van de motorkap laat scharnieren. Styreen buisje met een staafje erdoor?????

Gr. Zeger

In ieder geval is de suggestie gelukt , de delen zijn zo vastgelijmd De scharnieren zijn wel geplaatst (staaf in korte stukjes gesneden en weer tegen elkaar gelijmd) maar werken niet

Rolf

Bruut ding Rolf.
Je vorderingen zijn weer uiterst interessant

Goede kerstmorgen,

De bumper met brushguard is nu helemaal af. Vooral de brushguard voor de koplampen hadden een uitdagende vorm. Ook het CCC-logo zit in de grille, nu nog een manier bedenken om "AM General" in de zijkant van de motorkap te krijgen...

Foto van de bumper met brushguard:



en in dryfit:


P.S. de boutkopjes worden nog ingekort hoor, lijm was nog niet droog vandaar.

Rolf

Je zou eens kunnen proberen om die letters te laten uit folie te laten snijden bij een bedrijf waar ze reclame borden o.i.d. maken Rolf. Ik heb dat bij de letters op de banden ook gedaan. letters er op plakken, primer erover, en je kunt ze zo in de kleur mee spuiten. Door de dikte van de folie krijg je precies het goede effect. Letters tot ongeveer 3 mm zijn nog wel uit te snijden, afhankelijk van de gebruikte folie

Voor de rest ziet het er al weer goed uit, want die brushguard lijkt me ook een bewerkelijk dingetje.

Gr. Zeger

Hoi Rolf

De bouw van de brushguard is je goed afgegaan, op de eerste foto dacht ik van: he, hoe zit dat dan.
Maar op de 2e foto is het duidelijk te zien, en inderdaad, ik geloof best dat je met het gedeelte voor de koplampen een tijdje zoet bent geweest.
Nu zachtjes aan de kleine details er op komen gaat het model ook steeds meer spreken.

Groeten Sebas.

Nuttig besteedde kerstdag of niet dan?!
Ziet er goed zo uit die brushguard

Beste wensen voor iedereen!

Het afgelopen weekend heb ik me weer aan de detaillering van de cabine gewaagd, diverse handgrepen, sluitingen, hoorns, ventilatieroosters etc:



Aan de geopende kant van de motorkap de sluitingen ook "open gehangen", de luchthoorns uitgeboord.

Dak-airco is nog een proefmodelletje.

Rolf

Jij ook de beste wensen Rolf en je bent weer al lekker bezig geweest. Hoe meer detaillering je aanbrengt, hoe meer de truck gaat leven
Succes verder

Doet me goed Rolf, om mijn oude cabine tot zoiets fraais omgetoverd te zien worden?

Succes ermee dit nieuwe jaar en met de rest van de hobby natuurlijk!

Groet, André