Zal straks zoeken, heb er denk ik nog een liggen ergens

Dat zou heel mooi zijn.

Sorry, alles op zn kop gehad maar kan hem niet vinden.

Dank voor de moeite.

Graag gedaan, heb net toch gevonden wat ik zocht. Het is alleen de achterkant dus daar heb je ook niets aan.

Je bedoelt de stabilisator stang voor de achterwielophanging? Die heb ik zelf wel erbij zitten.

Heb wat hulp nodig bij de opbouw van de Brembo foto-ets remmen. Ik heb nu een aantal keren de 2 remschijfhelften met de wit metalen schijf ertussen gepoogd te verlijmen met AC-lijm (2 sec.-lijm vloeibaar) Het is al een heel gedoe om de schijven exact op de juiste plek t.o.v. elkaar te verlijmen zodat de geperforeerde gaatjes exact tegenover elkaar komen. Het lukt uiteindelijk met een naald door een van de gaatjes. De 2 sec.lijm biedt geen ruimte voor manipulatie maar wat veel vervelender is dat de verlijming niet goed is. Heb alles goed ontvet en geschuurd maar toch komen de schijven weer erg gemakkelijk los. Voordat ik de geperforeerde strip rond de schijven kan solderen zullen toch eerst de schijven goed vast moeten zitten.
Trouwens dat solderen zal ook nog wel een dingetje worden. Ik ga eerste wat oefenen op foto-ets resten.

@cire 430.
Als je die strips goed op lengte hebt gemaakt, en vervolgend zodanig rond een buis buigt dat de totale diameter kleiner is dan de diameter van de schijven klemmen ze zich vanzelf al een beetje vast.
Wat heel kleine druppels secondelijm fixeren de zaak dan verder.
Veel strakker dan je ooit met solderen kunt bereiken.

Voor het lijmen van die schijven ook ca lijm gebruiken. Maar er zit groot verschil tussen de verschillende secondelijmen.
Ik gebruik de zapp medium ca voor al mijn modellen na verschillende soorten getest te hebben.
Het werkt dus zeer goed met metaal.
Succes. Die remmen zien er nu al fantastisch uit.

Misschien een rare suggestie maar is 2 componenten lijm geen oplossing? Het zijn trouwens wel prachtig mooie remschijven.

Dank voor jullie opmerkingen en suggesties.
@ Schummie, Goede tip om de strips al in de vorm te buigen zodat ze al enigszins aansluiten op de schijven. Autograph stelt in zijn beschrijving ter voorbereiding op de bouw dat solderen een veel betere en duurzamere hechting bied t.o.v. lijmen maar ik denk dat ik toch eerst ga voor de lijm optie.
Voor het lijmen van de schijven t.o.v. elkaar heb ik Bison ca lijm gebruikt, de uiterst vloeibare vorm met de gedachte dat deze lijm nagenoeg geen ruimte inneemt. Wat betekent de "medium" versie van Zapp? Zijn er meerdere versies?

@ fvdm, er bestaan wat mij betreft geen rare suggesties. Ik heb ook al overwogen om 2 componenten lijm te gaan gebruiken. Bison heeft zelfs een speciale Metaal versie hiervan maar het is wel een wat dikke lijm die zijn ruimte opeist vandaar mijn twijfel.