Hier dan foto's van de carrosserie:

Hij is dus nog te redden het kitje.
Mischien ga je hierna wel meer doen.

Ja dat zal vast maar of ik hem kan redden is de volgende vraag
En ben al begonnen met een plymouth prowler waar ik ook een verslag van heb,
vandaar ook dat er ook nog niks aan de porsche is gedaan op body na.

Maar goed de prowler hoop ik vanavond te kunnen afronden en dan ga ik verder met de porsche.
En verder heb ik al een Chevrolet pickup uit 1950 liggen en er zijn ook al een 'Opel Astra V8 coupé widebody en een ferrari Enzo onderweg dus ja het staat wel in de planning om er meerdere te gaan doen

Zal (hopelijk) vanavond laat kunnen beginnen aan de porsche.

Kon het niet laten om al iets verder te gaan..

Alvast proberen motor er uit te halen een kijken of ik er nog wat moois van kan maken maar zoals je kunt zien is die al aardig aangetast door overtollig lijmgebruik:



Eerste stuk van de uitlaat liet al los zodra ik die aanraakte dus dat is mooi :


Onderplaat los kunnen krijgen met de ophanging, is er alleen niet vanaf te pakken door de radiateur die ik niet los kan krijgen zonder schade:


Hele uitlaat los van onderstel:


En toen gelukkig alles eruit kunnen pakken na wat moeite:


Zoals je al wel kunt zien op de laatste foto is er toendertijd wel heeelll erg veel lijm gebruikt dus ben benieuwd of ik dat nog een beetje kan bedekken wat je vooral op de filter ziet.

Heb inmiddels ook al het chassis en alles een kleurtje gegeven maar daar volgen de foto's nog van aangezien ik een beetje slechte verlichting heb op mijn ''werkplekkie'' en geen flits op mobiel

Vordert best aardig zo haha nice, alleen hoe ga je van al die lijmresten afkomen? Lijkt me nog best wel een rot werkie
Ik volg je groeten

Ja schiet al aardig op...
Ik heb echt geen flauw idee hoe ik daar vanaf kan komen dus tips daarvoor zijn welkom;)
Ik denk voorzichtig met heel fijn schuurpapier er proberen mooi af te schuren.

Je moet niet te bang zijn. Gewoon lossnijden/zagen die handel, de schade kan altijd gerepareerd worden. Het enige wat je nodig hebt is een goede plamuur (bv Tamiya White Putty), vijlen, schuurpapier en wat geduld.

Jah oke das waar mjah omdat ik deze toendertijd van me opa en oma heb gehad ben ik er extra voorzichtig mee
En die putty is inderdaad wel handig om te hebben, zal die eerdaags even halen.

Mooi en strak gespoten.

Dat is een mooie kit en het zal je wel lukken de resturatie van de kit, geduld doet wonderen.
Zo zie ik het verschil tussen spuiten en met de kwast.

Dankje Debart

Ben al een heel eind, daar komen de foto's vanmiddag van.

En ik heb nog strakker spuitwerk gezien met spuitbussen (alhoewel ik hier al erg tevreden mee ben) maar goed ik ben dan ook pas 3weken met modelbouw bezig