Anders was het een korte deelname geweest aan de GB .

Netjes gedaan hoor...

Cheerz
Barry

Lekker bezig. Had je om de balans te verbeteren niet beter de achterste romphelft kunnen uitboren? Dat had misschien wat zweetdruppels gescheeld...

Had ik aan gedacht, maar ik was bang dat dit alsnog niet genoeg zou zijn. Ik had gelukkig al wat ervaring opgedaan met het uitboren van de Convair 440 een paar jaar gelden, dus dat scheelde wel.

Gelukkig is het niet zoals bij de resin Marchetti... achteraan uithollen wat je kan en vooraan volstoppen met lood, om dat uiteindelijk nog op een plankje te hoeven lijmen om geen staartzitter te hebben...

Mooie loodjes. Netjes gedaan hoor!

Verder met de kleine Dassault. Ik moet zeggen dat ik niet super te spreken ben over de kit. De inlets en exhausts zijn bijvoorbeeld behoorlijk dik en niet zo netjes afgewerkt. Dit is bij de Falcon 900 kit een stuk beter allemaal.


Daarnaast zitten de Flap Track fairings niet op de vleugels en de Wing Body Fairing ontbreekt eigenlijk volledig. De eerste twee punten zijn goed op te lossen, maar dat laatste helaas niet. Er is vrij weinig wat ik daar aan kan doen.
Na het uitboren van de exhausts ziet dat er ongeveer zo uit. Het is maar een klein verschil, maar het scheelt toch.


Dan de achterkant gelijmd. De fit is best goed. Wel jammer dat de lijn precies zit waar ook de aanhechtingen voor de motorgondels zitten. Dit maakt het wat lastiger schuren


In de plamuur. Het neusje is al geschuurd.


Na de eerste ronde schuren en primen ziet het er zo uit. Hier ben ik eigenlijk al best tevreden mee. Alleen het neusje moet nog een beetje bijgewerkt worden.




Om straks de vleugels en stabilo's te bevestigen ga ik een metaaldraadje als pinnetjes gebruiken. Zo wordt de constructie wat steviger. Ik moet dus gaatjes boeren in de vleugels en in de romp. Om ze goed uit te lijnen breng ik eerst twee zwarte stipjes aan met zwarte verf. Als dit nog nat is druk ik de vleugel er tegen aan. Zo komen er ook twee zwarte stipjes op de vleugel en weet ik precies waar ik moet boren. Met de dremel is dit een koud kunstje. Ik twijfel wel nog even of ik eerst de vleugels ga lijmen, of eerst de horizontale en verticale stabilo's






Daar over gesproken, hetzelfde kunstje zoals hierboven beschreven heb ik ook voor de stabilo's gedaan. Die heb ik al wel gelijmd met dit als resultaat. Deze staan in werkelijkheid wat naar beneden gebogen. Daarom heb ik eerst de uitsparingen en de stabilo's wat geschuurd. Deze staan nu mooi naar beneden (wel nog een hoop plamuur en schuurwerk nodig)


Als laatste voorlopige wapenfeit heb ik alvast wat details op de bovenkant van de romp aangebracht. Het rechthoekige deel is een stukje styreen en de twee rondjes zijn een druppeltje secondelijm. Als het laatste opdroogt heb je een mooi klein, hard puntje.


Wordt vervolgd!

Mooie update. Over die methode met de stabilo's....loop je niet het risico dat bij het aandrukken het uitgevloeide druppeltje zodanig groot is dat je dan alsnog verkeerd boort of is dat het "timmermansoog" gebruiken?

Cheerz
Barry

uitdagende kit zo te zien. Maar heerlijke verbouwing! Je maakt er iets prachtigs van.

VJ

Zo te zien, klein, maar fijn.

Mooie voortgang. Succes met de schuurwerken...