bedankt mannen,
De tijd dat ik helemaal geen plastic meer nodig heb kan ik alleen nog van dromen. maar met dit soort fratsen komt dat moment wel steeds dichterbij
De laatste tijd een beetje op het web bezig geweest om wat plaatjes te zoeken en te bekijken.
En die dan weer te vergelijken met het geleverde plastic.
Tijdens dit "onderzoek" ben ik er achter gekomen dat er nog twee originele LA-7 zijn overgebleven. (bron wiki)
* La-7 on static display at the Prague Aviation Museum in Kbely, Prague.
* La-7 on static display at the Central Air Force Museum in Monino, Moscow. It was flown by Ivan Kozhedub
hiervan zijn wel wat foto's / walkarounds te vinden. die houd dan maar grofweg aan als referentie.
Op de vleugels en om het motorcompartiment heeft Academy enorme opliggende banden gegoten.
Foto is van onderkant vleugel maar bovenkant is net zo
In het echt was dit niet zo aanwezig.
Op de vleugel:
En om de motor wat het een soort van ijzeren spanband om de kappen bij elkaar te houden en ook nagenoeg vlak.
Nu scheelt het dat het enorm opliggende balken zijn dan kan ik er makkelijk even met een scribber langs gaan om alvast een soort van panelline te maken.
Op één vleugel al wat aan het experimenteren geweest. de boel glad gemaakt, gaatjes geboord voor wat getrokken gietraam.
Oeps nog een gaatje verkeerd geboord.
Stukje plastic erin en glad afsnijden, zie je er niets meer van.
Na een stuk af vijf pogingen om gietraam tot de gewenste dikte te trekken.
de stukjes in de gaatjes en bijna vlak afsnijden en een soort van bolletje schuren.
Een paar ben ik nog niet tevreden over. Die kan ik nog weer uitboren en opnieuw proberen.
Dit is dan uiteindelijk de bedoeling voor alle vier de delen van de vleugels.
De cockpit had ik ook, dacht ik, mooi geplakt en uitgelijnd met de opliggende details.
Alleen als je dan beide helften tegen elkaar houd, is er nog een enorme spleet.
Dus de bodem moet verder naar achter geplaatst. Al met al ben ik nog niet zo tevreden met het bij geleverde plastic voor de cockpit en hoe dit volgens Academy eruit moet komen te zien.
Dit ga ik proberen aan te passen. hierover later meer.
Hier de boel weer eruit gebroken en nog een laatste shot van de meegegoten cockpit details, die inmiddels grotendeels verwijderd zijn.
Dat is een beetje waar ik nu mee bezig ben.
wordt vervolgt.
Grtz Arjan
