Dat ziet er keurig en strak uit, Thiery. Je scribewerk is goed gelukt.
Aan de onderzijde van de motorkap lijkt nog een flinke naad te zitten. Of hoort dat zo?

Bedankt en die naad viel me ook op.

Gelukkig was ik iets vergeten: een luchtinlaat!

Dan ook maar de naad en de overgang tussen neus en vleugel bijgewerkt.


Cockpit opgevuld:


De canopy verkeerde in slechte staat en heb ik wat bijgeschuurd en gepolijst.
Nog niet echt naar hedendaagse standaard.

Ik heb in het verleden reeds een dergelijke aoshima-canopy aangepakt maar toen begon die te barsten.
Daarom wil ik deze keer niet te ver gaan en in hetzelfde straatje belanden.

Gr
Thiery

Ik word er helemaal blij van als iemand het weer aandurft om een oude en gedateerde kit aan te pakken en er iets waardevols van maakt en de kit redt van de vergetelheid. Het biedt je ook de kans om weer nieuwe vaardigheden op te doen en verder te komen in deze tak van sport. Want zeg nou eens zelf: wat is een man zonder ambitie? Juist: een lul.
Ga lekker door zo Thiery!

jan

En als je het cockpitkapje effe een paar keer in de Parket+ of vergelijkbaar goedje doopt? Dan vullen de krasjes zich en wordt hij misschien wat glanzender en transparanter.



+1

Ja ik kan me ook wel vinden in de opmerking van Jan dat het leuk is om dit soort antieke kitjes tot leven te zien komen, maar moet eerlijkheidshalve bekennen dat als er nieuwere versies in de handel komen (nieuwe mallen) ik dan nooit aan zo'n oude zou beginnen. Ik weet dat hier ook wel andere meningen over bestaan...

Alvorens de parketreiniger hierop los te laten, zou je de kap misschien nog kunnen polijsten (wel goed ondersteunen door middel van een op maat gemaakt hompje aan de binnen geplakte blu-tack om te voorkomen dat je van die melkwitte torsiestrepen in de kap gaat zien, die krijg je nooit meer weg.

Succes met het vervolg.

Oude kitjes... ik hou wel van een uitdaging. Voor mij een ideale bouwkundige leerschool.

Als het in mijn stapel zit, ben ik niet geneigd om een plaatsvervangend nieuwere versie te kopen. Ik vind het zonde voor/van de bouwdoos (al hebben die natuurlijk geen gevoelens.)

Tot slot: het is een hobby! ieder heeft het recht om voor zichzelf uit te maken wat ie leuk vindt en hoe ie zijn eigen vrije tijd wil besteden.

Pijnlijke vingers van het polijsten maar veel soelaas bood het niet.

Geplaatst:


Inpakken:



Laagje Interieurkleur:


Gr
Thiery

Voor de duidelijkheid, mijn opmerking had volledig betrekking op hoe ik zelf zou doen of nalaten; en was dus zeker niet bedoeld als advies. Ik zie nu dat je m'n bericht op twee manieren kunt lezen ('Ik zou dat niet doen' kan betekenen een advies om het niet te doen, maar in mijn bovenstaande bericht bedoel ik er letterlijk mee, dat ikzelf het niet zou doen). Dus het was allerminst afbrekend bedoeld, zo je het zo zou hebben opgevat.

Zoals gezegd, ik vind het leuk om zo'n oud kitje uit de as van de verlopen tijd te zien herrijzen.

Mooie voortgang, wat een opmerkelijk middendeel van de cockpitkap. Enig idee waarom dat verzonken ligt?

Dan kunnen het voorste, middelste en achterste deel van de cockpitkap over elkaar heen schuiven. De kap kon op drie plaatsten tegelijk open. Om dat allemaal over elkaar heen te laten schuiven zijn verschillende formaten toegepast.

O ja dat klinkt eigenlijk wel logisch zo. Merci.

Zo Thiery, wat een plantenkas zeg! Werd je niet gek van dat maskingklusje?
En mag ik vragen waarom je eerst de interieurkleur doet?

jan