Respect voor die neussectie! Heel mooi gedaan.

Hallo iedereen

hieronder enkele foto's die jullie nog te goed hadden.

Als eerste de neussectie van de Blenheim geplaatst op de romp. Zoals jullie zien zijn er een aantal spleetjes die moeten weggewerkt worden:



voorkant vleugel naast de romp




aansluiting neussectie / romp




totaalbeeldje




onderkant van de romp - ook 2 'serieuze' oneffenheden die ik wat moet fatsoeneren (langs beide kanten)



Hieronder enkele foto's nog in het daglicht. Er is al een eerste laag Mr Surfacer aangebracht op bovenstaande punten:







het spleetje tussen cockpitglas en neus is intussen al dichtgemaakt met transparantlijm





Groetjes!

Oeh wat sluiten die naden beroerd tussen de romp en de cockpit, heb je nog wel wat werk aan denk ik.

Nou, ik heb nu toch al bij een paar mensen gezien hoe een lastige kit dit is met die cockpit uit al die losse delen. Geef mij maar een ouwe Frog!
Desalniettemin sla je je er goed doorheen tot nu toe.

Goed werk tot zover
Je bent er voorlopig nog wel zoet mee zo te zien.
Ik zou het de tape bij het linker kleine raam vervangen of nog een klein stukje toevoegen.

Cheerz
Barry

Goed bezig en complimenten voor je doorzettingsvermogen De typische vorm van de neus komt al goed tot z'n recht!

Dat ziet er uit als best een gepriegel om die neus een beetje netjes op zijn plek te krijgen, ik word er nu al nerveus van

dank je wel jongens voor alle reacties. De neus is inderdaad wel wat werk

intussen heb ik ook al het deksel erop geplakt:



het past op zich redelijk goed (vergeleken met alle andere delen tot hiertoe aan de neus), maar uiteraard niet perfect :



Een verluchtingsspleet

Die heb ik al dicht geplamuurd:



Vandaag een klein begin gemaakt aan de motoren (niets spannends maar kom, heb er maar een foto van genomen)



Zoals ik in mijn inleiding schreef heeft deze Blenheim Mk 1F onder de romp een "gunpack" hangen met 4 machinegeweren. Daarom moet ik onderstaand bommenluik dicht maken:



(het vliegtuig met bommenruim staat rechts op de foto)

Het onderdeel wat hierover gelijmd moet worden:



Een dryfit leert ons dat het veelbelovend is achteraan:



Maar vooraan en opzij daarentegen:







"new tool" dus

Ik weet weer wat doen komende week

Knap hoor. Maar ik verbaas mij erover dat Airfix dit als new tool durft te presenteren terwijl er zoveel aan mankeert....
Sterkte en de volhouder wint!

Jan

Inderdaad Jan, hier hebben ze een steekje laten vallen..
Maar ach, ik probeer te denken dat ik nu extra bouwplezier voor mijn geld heb gekregen.
Het is allemaal nog relatief goed op te lossen. Maar je stelt je inderdaad wat anders voor als je new tool leest