Zo daar gaat ie dan.


Ik ga dit model maken. Het is een F-8E Crusader van het merk Revell in de schaal 1:48

De detail zien er aardig uit. In tegenstelling tot de Academy kits die ik heb gebouwd heeft deze kit geen gegraffeerde panellines maar liggen ze op het model. We zien wel wat er van gaat komen.

Nog even wat info over de kist en VF-194, het squadron waar het model in uitgevoerd is.

De F-8E is ontwikkeld in 1952 dus loopt al een tijdje mee. Helaas vliegen deze mooie machines niet meer bij USNavy.
De F-8E staat bekend om zijn "guns" en wordt daarom ook wel "The last of the gunfighters" genoemd. Dit omdat het toestel puur voor het dogfighten is ontworpen in eertse instantie. Het toestel is ook ingezet als bommenwerper maar als primaire taak: vliegtuigen uit de lucht halen m.b.v. guns en sidewinders.

Specifications:
Length: 54' 3" 16.5 m
Height: 15' 9" 4.8 m
Wingspan: 35' 8" 10.8 m
Wingarea: 350.0 sq ft 32.5 sq m
Empty Weight: 17,836 lb 8,088 kg
Gross Weight: 34,100 lb 15,464 kg

Propulsion No. of Engines: 1
Powerplant: Pratt & Whitney J57-P-20A (A/B 18,000Lb)
Thrust (each): 10,700 lb 4,852 kg

Performance Range: 1,425 miles 2,294 km
Cruise Speed: 570 mph 917 km/h 495 kt
Max Speed: 1,322 mph 2,128 km/h 1,150 kt
Climb: 27,200 ft/min 8,290 m/min
Ceiling: 52,350 ft 15,956 m

VF-194 is een squadron wat opereerde vanaf de USS Ticonderoga.

VF-194 bestaat inmiddels niet meer, het squadron is samen opgericht met VF-191 in 1958 tijdens het conflict in Korea. VF-194 heeft als nick "red Lightnings"


Hier nog even het echte 1:1 exemplaar.



Zo, en nu aan de slag.

Mooi model... Bij mijn crusader zaten er ook decals bij voor dit squadron...Dus als je onverhoopt een decal verpest, stuur ff een PB want ik heb ze nog liggen. Maar de decals zijn nog ver weg. Nu heb ik alleen nog de vraag of je de vleugel in 'open' of 'dichte' stand ga plaatsen. Ik wens je veel succes en brouwplezier!

Robin

bedankt voor de gelegenheid als ik onverhoopt een decal verpruts, maar inderdaad zo ver is het lang nog niet. Wat betreft het openstaan van de vleugel denk ik dat ie dicht gaat want anders komt er een groot gapend gat tevoorschijn. Ik ga het model zonder detailsetjes maken en deze kit heeft jammer genoeg geen mooie "engine duct bay" voor de openstaande vleugel helaas... Dus gewoon dicht anders kun je zo in de binnenkant van het vliegtuig zien en dat is ook niet echt wat we willen. Ik heb jouw verslag ook even doorgelezen van de F-8, maar tjonge jonge jonge, je hebt daar wel een schitterend stukje werk neergezet zeg! Ik ga m'n best doen... Ik ben momenteel al bezig met de cockpit. Foto's volgen.

Leuk, nog een deelnemer Hoe meer zielen hoe meer vreugd, toch ?

Deze kit zou heel goed een heruitgave van een oude Monogram kit kunnen zijn, vandaar de niet verzonken paneellijnen.

Ben benieuwd naar je vorderingen, keep us posted

Grtz,
Michel

Hier de eerste ontwikkelingen van de F-8E Crusader.

De cockpit is zo goed als klaar



Het stoeltje zit er hier nog los in. De gele strepen gaan overnieuw want daar ben ik niet tevreden over...
De stoel die in deze kit zit is geen MB MK7 die standaard werd gebruikt in de F-8. Beetje jammer. Hij lijkt nog het meest op een MB GRU-7 die ook in F-14a tomcats worden toegepast. Even zoeken op internet blijken er toch Crusaders met deze stoel (MB GRU-7) te zijn uitgevoerd. Gaat lekker zo. Nog iemand tips voor de cockpit voordat ie gemonteerd word in de body? Ik heb de body al even gepast en dat gaat prima, geen naden of iets dergelijks. Valt me niks tegen. Tot dusver een leuke kit om te maken. De missiles zijn inmiddels, samen met die van de Flanker, mijn andere lopende project, al vast gespoten.

Leuke cockpit Ronald, ziet er lekker druk uit

Zelf zou ik er waarschijnlijk nog een wash en een beetje drybrushing tegen aan gooien, maar iedereen is daar natuurlijk vrij in. Ik vind het altijd wat extra 'diepte' aan het geheel geven, plus een wat minder nieuw uiterlijk.

Grtz,
Michel

Prima cockpit...
Mooi strak,misschien te strak?.

Zou je er niet een beetje drybrush over kunnen doen?.
Het is ja geen nieuwe kist meer.

Maar is natuurlijk jouwn keuze .

Ron.

Vanmiddag nog even aan de slag geweest tijdens de GP van Turkije...


Doe het er dan ook niet aan zou ik zeggen...

Even schuren...

[edit]Cockpit geplaatst. Is wel erg krap allemaal... Hier en daar zal ik nog wel wat moeten plamuren als de romphelften op elkaar komen, bij de cockpit. Ik heb de cockpit nog een wash gegeven en een drybrush


Hier is de stoel wat beter te zien.[/edit]

De details hier en daar laten wat te wensen over. De refeuling probe is erg mooi maar bij de open stand heb je niet mooi wat loodgieterswerk. Die gaat dus ook dicht, jammer maar dan heb ik het aan de andere kant wat makkelijker wat betreft de decals staks, hoef ik niet het roundel te versnijden wat hier precies overheen komt.

Leuke update, maar je hebt toch niet te veel van de GP gemist, mag ik hopen? Het was namelijk wel een interessante race
Maar je cockpit is erg geslaagd. Wat betreft het gebrek aan detail... je hebt in elk geval een wheelbay, dus daar kun je al heel wat leidingen etc op brouwen!

Ik moet zeggen dat de cockpit lekker is opgefrist door die wash. Het begin is er, ga zo door!

Robin