Ben heel benieuwd naar je pinwash! Leuk dat je het toch gaat proberen.
Over die N-1 landing; inderdaad keurig uitgevoerd door de bemanning. Het bijhorende artikel spreekt van 'the drama', maar dat valt wel mee. Zonder iets af te doen aan deze non-normal landing, die ogenschijnlijk conform procedures is uitgevoerd; heel ingewikkeld was het nu ook weer niet. Dit is door en door getraind (en geëxamineerd), de propeller van de kapotte motor kwam keurig in vaanstand (zie de DDA crash, als dat niet gebeurt heb je een ander scenario) en ze hadden prima weercondities. Kortom: job well done, zoals verwacht mag worden. Eenvoudigweg omdat elke vlieger op piston twins dit ooit vroeg of laat zal meemaken.
VJ
