De AR373 heeft ook mijn aandacht getrokken. Is eens iets anders....
Het ligt in mijn aard om daar fotografisch bewijs van te vinden.
De zebra-Spit heeft zeker bestaan:
Is dat ook zo voor 350 sqn met code MN?
Volgende foto gevonden:
Ingezoomd op neus zie je duidelijk dat de witte strepen weggewerkt zijn:
Specifiek voor de MN-M "lulanguru" (= plaatsnaam uit toenmalige kolonie).
Op volgende foto staat ie als eerste in het rijtje
Ik dacht aanvankelijk dat de neus "vuil" was. Als je wat van dichterbij kijkt, zijn ook hier de strepen overschilderd.
Conclusie: ja, deze kleurstelling heeft bestaan.
Volgende vraag: waarom?
Deze strepen zijn aangebracht voor "Operation Rutter".
Dit was een geplande landing in Dieppe begin juli '42.
De Amerikanen en Russen vroegen om een nieuw front te openen om de druk op de andere fronten te verlichten.
Het plan was ook om de Luftwaffe naar de kust te lokken. De landing zou dan ook gesteund worden door een grote aanwezigheid van de RAF.
Alles was klaar, troepen ingescheept maar het getij was niet gunstig en de Luftwaffe ontdekte de verzamelde schepen in het Solent. Een daarop volgende bombardement veroorzaakte niet veel schade. Aangezien het verrassingseffect verdwenen was, werd de operatie afgelast.
Een maand later werd dit plan wel uitgevoerd als operatie Jubilee, met desastreuze afloop voor de ingezette troepen. Voor deze operatie werden geen specifieke markeringen aangebracht.
Bronnen:
http://www.350sqn.be/stories/350Presentation_aircraft.htm
http://spitfiresite.com/2010/04/spitfire-mk-v-the-norwegians.html
Over de geplande en uitgevoerde aanvallen op Dieppe zie:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Aanval_op_Dieppe
Genoeg context, over naar de bouw.
Begonnen met het interieur.
Ik besteed er niet overdreven veel aandacht aan want achteraf zie je er toch zo goed als niets meer van.
Nog een decal voor de instrumenten en ik kan de pit samenstellen.
Gr
Thiery
|
)
