Nou, ik doe zeker mee, een goed excuus om nog eens iets anders dan Duits te bouwen.

Sinds ik enkele jaren een programma op History Channel heb gezien waar de Stryker MGS in voorkwam wil ik dat ding al bouwen. Dus me er enkele weken geleden maar eentje aangeschaft voor deze GB
Met enkele goodies, maar niet te veel...t zal er echter eentje zonder slat armor worden:

Ik kan niet wachten om er mee te beginnen

Cheers (en ondertussen een Zalige Kerst en Gelukkig Nieuwjaar aan iedereen gewenst!)

Een heel bruut geval zo'n Stryker met grote blaffer erop!
Kitje van AFV, kan weinig aan fout zijn!

Als je maar goed in de gaten houdt dat je die 'Tiger' decals er niet op plakt, want dan heb je toch weer een Dútsert.

René

Aah-nijs! Eelco en ik hadden het er laatst nog over dat AFV Club toch wel een ondergewaardeerd merk is. Ik voorzie veel vouw en buig werk

Over de verwering lijkt nu al goed nagedacht te zijn. Hoe meer wielen, hoe meer vreugde, zou ik zeggen...

blij dat jullie het een leuk gegeven vinden

René, ach, Tigerdecals op de Stryker? Het zou nog origineel zijn, deel van de crew die aan modelbouw doet ofzo . Maar ik zal me proberen in te houden

Steven...vreugde...ik weet het zo nog niet...in dit geval misschien wel...een Stryker heeft een pak minder wielen dan een Panther of Tiger...gelukkig maar

Cheers

Zoow, de GB is begonnen...misschien een klein beetje (niet te veel!) uitleg over de Stryker MGS



De M1128 Mobile Gun System (vandaar de MGS dus ) is een gevechtsvoertuig met 8 wielen ipv rupsen en heeft een 105mm tank kanon. De Strykers zijn gebaseerd op de Canadese LAV III (Battlefield spelers gaan deze zeker kennen ) light armored vehicles, gebouwd door General Dynamics Canada.

De MGS heeft een redelijk laag profiel (het is niet echt een volwaardige koepel te noemen waar het kanon ingebouwd is), en is gestabiliseerd en heeft een automatisch laadsysteem). Hoofdzakelijk is de Stryker MGS bedoeld om infanterie te ondersteunen en niet om het gevecht met tanks aan te gaan, al kan het dat wel. Veel ammo is er echter niet aan boord: 18 stuks in de koepel. Vuursnelheid is 6 schoten per minuut.

Er zijn wel enkele minpuntjes aan de Stryker. Zo is hij ontwerpen ZONDER airco! De bemanning krijgt individuele gekoelde vesten (beetje zoals een kogelvrij jacket, maar dan met watercooling ). Die zijn dan verbonden met een waterkoelingsysteem dat water aan de buitenkant van het voertuig koelt (ik kan me hier niet echt veel bij voorstellen). Computers in het voertuig hebben of hadden vaak last van oververhitting (Ik heb niet echt kunnen vinden of dit nog steeds nog zo is...Ik mag hopen dat men voordat ze in Irak en Afganistan werden ingezet toch een oplossing hiervoor gevonden hebben...

Nog een nadeeltje is de lage 'koepel'. Het grootste gedeelte van het kanon en autoloader systeem bevindt zich in de hull van de Stryker en neemt nogal wat plaats in. Zo is het een groot nadeel dat wanneer het autoloader systeem blokkeert, de bemanning enkel de autoloader kan repareren door uit te stappen en op de Stryker te kruipen en langs de bovenkant de boel te fiksen. Lijkt me ook niet erg praktisch

Magoed, voorts is het wel een cool voertuig vind ik, het is een keertje wat anders dan een tank. En hierbij genoeg info
Ik heb trouwens voor een versie zonder slat armor gekozen...alhoewel dit er heel cool uitziet vond ik toch dat vooral het bouwgedeeltje leuk moest blijven...vandaar een optie zonder!

en nu het leuke gedeelte: de bouw!

Ik ben begonnen met de ophanging en ik moet zeggen: het beviel me best! AFV Club heeft z'n werk goed gedaan! Het ziet er allemaal goed uit, en buiten wat flash en gietnaden hier en daar valt er niet zo heel erg veel op te kuisen. Het past ook allemaal perfect! De 'fit' tussen de lower en upperhull is nagenoeg perfect, AFV Club hoeft hier niet onder te doen voor een Tamiya!






Alhoewel de bijgeleverde rubber banden er zeker niet slecht uitzien, zijn deze van ET Model toch veel beter, al was het maar met de ingegoten 'sag'


Dat was het voor vandaag!

Dat ziet er zeker allemaal erg goed uit. Niks mis met AFV Club inderdaad!

Een mooi begin aan je verslag. Kan je eens een detail laten zien van het bandenprofiel van beide versies, Wouter? Dat lijkt me ook een van de redenen om je deze resinkit aan te schaffen, want ik meen een klein verschil op te merken aan de buitenkant van de profielen. Sommigen stouwen hun Stryker tot aan het onderstel toe vol met PE, maar daar zou je met al die wieltjes toch niet veel meer van terugzien, dus heb je er goed aan gedaan het beperkt te houden. Wat ik gewoonlijk doe, is de randen van die onderdelen die metaalplaten moeten voorstellen maar die overscale gegoten zijn, zoals de beschermers voor de schokdempers, scherp afschuinen.