Precies wat je zegt. Het moet er ontzet uitzien. Dank je voor de tip.

Begonnen met het aanbrengen van de schade bij de carrier.
Het stukje plastic gebogen met een tang. Dat ging goed. Ik dacht dat het plastic snel zou breken, maar dat blijkt toch soepeler te zijn dan ik dacht.

Ook de sprocket voor eraf gehaald en daar een gaatje geboord.

"Het kan er mee door" zei die vriendelijk

Maar als je nu die plaat in de dikte zou opmeten en omreken naar 1/1 dan is het een heel stevig plaatje, mooist zou zijn als jet het toch weer voorzichtig loshaalt en aan de binnenzijde dunner schuurt, geloof namelijk nooit dat een afschermplaat 7 cm dik zou zijn bij een Bren. als je deze terugschuurt naar 1 mm komt het veel beter over, dan kan je aan de bovenzijde van de "vouw" een scherpe hoek er in maken, de onderzijde mag rond wegvouwen

Bedankt Bert.

De plaat is 1 mm dik, maar aan de bovenkant zit een dikke bevestigingsrand die de echte plaat natuurlijk niet had. Die kan ik inderdaad weghalen wat een betere aanblik op zal leveren.
Gaan we mee aan de slag.

Je zou ook kunnen overwegen om de plastic delen over te zetten in alumimium folie.
Dan heb je een betere wanddikte én het is fraai te vouwen.

Ik heb het bij de unimog (onderschrift) ook gedaan met o.a. de accubak.

Stukje rubber als ondergrond, stukje alu folie erop en het onderdeel er in drukken. Langs de randjes met scherp mes uitsnijden en klaar kopie.
Op de ondergrond langs de rand gaatjes erin prikken dan krijg je klinknagelgaten.

Model wordt op die plekken alleen wel kwetsbaarder.

Odorf

Of je neemt een frisdrankblikje, dat is ook erg dun, maar wel steviger dan folie. Even bij de can aan de onderkant kijken, glimt het dan is het alu, is het dof dan is het staal, nou ja staal. Toen ik 30 jaar geleden begon in de fabriek waar wij ook frisdranken in blik afvullen waren de cans veel dikker, als je daarmee op 5 meter een blikkie naar een collega gooide ei die echt wel au. Nu hoop je dat die stalen bus die kant opdwarrelt

Die pansterplaat is voor een Brem inderdaad iets aan de zware kant, dat was wel een "pantservoertuig" maar in die zin dat de bemanning beschermd was tegen kogels. Ze waren heel kwetsbaar voor artillerie.
Betreft het metalen blikje: het is eenvoudig te achterhalen welk materiaal het is... met een klein magneetje weet je direct of het blik dan wel alu is.

Bedankt jongens. Misschien komen de tips en suggesties nog eens van pas.
Gisteren nog bezig geweest met de carrier en zoals het stukje er op zit, vind ik het goed voor nu.
Ik heb de dikke bevestigingsrand eraf gehaald en nu is het plaatje overal 1 mm dik.
De beide pantserplaten aan de voorkant zitten nog los en de opstaande pantserplaat moet nog geschilderd worden.
Zoals overduidelijk te zien is, verkeert de carrier nog in de ruwbouwfase.





Vandaag de sloot verder vormgegeven. De kartonconstructie nadert zijn voltooiing.

Hoi Sebastiaan


Ga je ook water in de sloot doen en hoe ga je dit maken ?

Stil water van Vallejo of met siliconenkit maar ruwa boot lak kan ook, ben benieuwd wat de de plannen zijn.


Groet Richard

Je kan er ook een moddersloot van maken, die zijn er hier bij ons ook want daar staat enkel water is bij hard en langdurig regenweer.