Inlijnen geen ervaring mee, Maar ik zou heel donkerbruin nemen.
Zwart en bruin gemengd ofzo.
Als je puur zwart neemt wordt het heel hard, het mag best een beetje subtiel.

Dat is hetzelfde als highlights, daar neem je ook geen puur wit voor.


Odorf

Odorf heeft gelijk

Je maakt een wat dikkere wash aan, het moet vloeien maar minder vervagen dan een wash (kijk eens bij de vignette van Peter, die US airborners, daar is veel gebruik gemaakt van inlijnen en daar zie je het effect dus heel goed)

Neem wat zwart, bruin en wat geel, beetje het kleuren pallet wat je ook gebruikt hebt voor het dekzeil zelf (het wordt een soort donkerbruin)
En dan met een heel dun penseeltje de wash (pinwash of inlijninkt) langs de naadjes lopen, je werkt met enamales dus met een ander schoon penseeltje en wat wasbenzine corrigeer je dan gelijk als het effe niet wordt zo als het moet

Bedankt heren!

Dan weet ik wat ik weten moet om ermee aan de slag te gaan.
Ik dacht, eerst even checken voor ik begin.

Ik heb het vignette van Peter gevolgd en daar zeker het gave effect van inlijnen gezien.

Ik ben bezig geweest met de decals voor de wegwijzerplaten.

Hieronder staan ze.
Ik heb gekeken naar de voorbeelden die ik van Odorf gekregen heb.
Naar mijn mening heb ik de originele borden behoorlijk weten te benaderen.
Ik zie wel dat de tekst op de bovenste wegwijzer meer naar het midden mag.

Die borden lijken me te modern voor 1944... kijk eens goed naar je eigen referentiefoto, een duidelijk verschil toch?

[/quote]

Ha Walter,

Ik zal niet ontkennen dat er een verschil zit.

Om te kijken naar kleur en lettertype, heb ik onderstaande foto als referentie gebruikt.
Omdat ik de indruk heb dat de letters er toen met de hand werden opgeschilderd en ik dat niet kan reproduceren, heb ik Highway gothic als lettertype genomen, aka FHWA Standard Alphabet.

Dat komt het dichtst bij het lettertype van het originele bord.

Hoewel er een verschil is, hou ik het zo, want de borden zullen straks in het dio een stuk kleiner zijn dan in mijn post uiteraard. Het verschil valt dan ook minder op.

Vandaag weer flinke stappen gemaakt richting het eindpunt.

Alle kabels hangen nu aan de palen en zijn ook bijna allemaal geschilderd. Morgen de laatste likjes verf en dan nog een roodbruine wash voor de oxidatie.



Dit weekend bij de halftrack hier en daar de dark yellow pin wash een keer herhaald en zeker op de tweedelige motorkap heeft dat zichtbaar resultaat. Die is nu een stuk duidelijker zichtbaar.



Vandaag m’n eerste poging tot inlijnen gedaan. Met de tip van Bert bezig geweest m.b.t. het zeil achterop de carrier.
Het lijkt erop dat er verschil te zien is in vergelijking met voor mijn poging.

Voor:



Na:

Vind je het zelf een verbetering? Zo ja, dan kan je zelf nog wel plekkies vinden waarbij je die truk kan toepassen en denk dan ook gelijk aan je figuren.
Weet je, het is vaak niet eens een kwestie van niet beheersen van technieken, maar nog niet zien waar je ze kan toepassen

Kan je alleen maar gelijk geven Bert.

Bij mij is het vaak dat ik of denk dat er ergens resultaat te zien is en dan is dat niet het geval of het is niet het gewenste resultaat en vaak zie ik ook nog gewoon niet waar ik bepaalde technieken kan toepassen.
Daarom post ik hier zo ongeveer elke stap die ik zet. Zodat er nog wat te corrigeren of verbeteren valt.
Er beginnen nu met het inlijnen wat dingen op zijn plaats te vallen, want ik moet het vaak een keer gezien en gedaan hebben, wil ik me er iets bij voor kunnen stellen.

Een verbetering vind ik het zelf zeker, maar het zou denk ik nog iets duidelijker kunnen bij het zeil, dus een keer op herhaling.
En ja, eens kijken waar ik het nog meer kan toepassen.
De pinwash bij de motorkap van de halftrack is hier volgens mij ook een voorbeeld van lijkt me en de ruimtes tussen de voorraadkisten aan de zijkanten van de halftrack.
Mocht ik dit verkeerd hebben, dan hoor ik dat wel weer van de hoogleraren der modelbouw hier.

Ik kom even terug op de elektriciteitskabels: ik heb gewacht tot je aangaf dat het klaar was en ja... ze hangen er heel onrealistisch en slordig bij!
Dergelijke kabels zijn mooi recht en hangen niet in kronkels hoor, enkel in de zomer kunnen ze tussen de palen een beetje gaan doorhangen. Ik vermoed dat je de draad van een rolletje hebt gehaald, er bestaat een trucje om die mooi recht te krijgen: rol een stuk af, zet dat met één uiteinde vast in een bankschroef, het andere uiteindelijk neem je stevig vast met een tang en je geeft er een harde snok aan! Heb je een mooi recht stuk koperdraad!