Als je stil water wilt gaan gebruiken hou er dan rekening mee dat je dit in laagjes gaat gieten.
Giet je namelijk een dikke laag in 1x zal het tegen de zijkant van je sloot opkruipen en krijg je het water aan de zijkant hoger dan in het midden en heb je een hol water oppervlakte

@Richard, bedankt voor de tip! Ik had bij de productomschrijving al gelezen dat je het in laagjes moest gieten om dieptewerking te krijgen, maar dit is ook handig om te weten.

Gisteren de bodem van de carrier een wash gegeven, zowel het voorste gedeelte als het achterste gedeelte en ook de rugleuningen en de achterwand in het voorste compartiment.



Het zit er op de foto erger uit dan het is door de belichting, maar ben best tevreden met het resultaat. Ik heb ook met potlood op de bodem en op de kist onder de hoge stoel wat beschadigingen aangebracht en daar met verdunde verf overheen geschilderd en daarna de wash aangebracht.
Het is nog niet helemaal klaar dus daar ga ik nog mee verder. In ieder geval met de achterwand en de opstaande stukken naast de zittingen. Daar wil ik nog het een en ander aan doen.
Het mag er overigens best blubberig uitzien gezien het weer toen in Zeeuws-Vlaanderen.

Blijkbaar had ik gisteren wat white spirit aan mijn handen want op de plaatsen waar ik de carrier vasthield is aan de buitenkant de verf een beetje verkleurd. Dat was niet de bedoeling, maar het effect wat daardoor ontstaan is, is wel gaaf. Het lijkt nu gebruiksschade. Niet gepland, wel zo uitgekomen.
In het vervolg toch maar eerst het hele voertuig in de glanslak zetten, want dan was dit te voorkomen geweest.

Rechts is te zien dat aan de binnenkant het schilderen niet helemaal goed ging, maar aangezien daar straks nog voorraadkisten komen is daar straks niets of nauwelijks iets van de zien en wat er nog te zien is, is met wat wash te camoufleren.

En de carrier zoals hij nu is:







De twee pantserplaten aan de voorzijde erin gelijmd.
Op de laatste foto is de aangebrachte wash te zien op vloer in het achterste compartiment en in het voorste gedeelte.
Van bovenaf gezien heeft de carrier al een beetje een gebruikte uitstraling.
Op de foto’s is duidelijk kleurverschil te zien, maar dat zal wel goedkomen als ik de buitenkant ga bewerken met washes.

Zo van bovenaf gezien lijkt de verwering van de bodemplaat wel heel realistisch overkomen, combatshoes van toen hadden lederen zolen en die werden genageld. in combinatie met een mindere kwaliteit verf kreeg je inderdaad toen snel die slijtagesporen.


Om nog even terug te komen op die smalle weg: ik vond nog een mooie foto uit 1910 waar je heel duidelijk kan zien dat slechts de helft van de straat bestraat werd met kasseien.

Bedankt Walter voor het compliment.

Leuke en mooie foto trouwens.

Op deze foto van Breskens van vlak na de bevrijding baseer ik me straks als ik de steentjes voor de weg ga leggen. Qua verband van de steentjes dan, niet qua breedte van de weg.



Vanavond ook de kartonconstructie afgerond. De uiteindes van de sloot afgesloten want ik ga met still water van Vallejo werken. Op die manier kan het niet uit de sloot stromen als ik het ga aanbrengen.
Ik wil straks een loopplankje over de sloot maken. Daar zou ik straks een Duitse soldaat op kunnen posteren.
Verder ook alle open kanten van de constructie dichtgemaakt.

Dat is inderdaad een hele mooie referentiefoto, ik kan de weg al op de dijk voor me zien maareuh… daar opzij heeft er blijkbaar tot iemand de deur iets te hard dichtgetrokken.

Maar alle gekheid ten spijt: dat gaat goed komen, ik word hoe langer hoe nieuwsgieriger.

Leuk Walter, dat je zo positief bent! Ik hoop dat ik straks je verwachtingen kan inlossen.

Wat betreft die deur: ik denk iemand die ruzie met z'n vrouw had.

Verstaan ze dat dan onder huiselijk geweld.?

Ik zeg nog zo, géén bommetje....

Vanavond weer een flinke stap vooruit met het landschap.

Ik heb het gipsgaas over en naar de constructie gevormd.
Eerst plastic folie over de kartonconstructie gelegd om te voorkomen dat vocht van het gips in het karton zou trekken.
Nu uit laten harden en morgen met sneldrogende houtlijm op het karton bevestigen.

Het gips is niet overal even vlak en dat gaat straks het landschap alleen maar ten goede komen denk ik. De beide kanten van de sloot zijn ook goed uitgevallen vind ik.

Ik ga eerst de weg op de dijk maken. Die is maatgevend.

Het maken van het loopbruggetje is ook begonnen. Ik heb ijscostokjes op maat gemaakt en die tegen elkaar gelijmd. Ze zitten ongelijk tegen elkaar, was niet de bedoeling, maar ik heb secondelijm gebruikt en door het snelle drogen is dit het resultaat. Maar in mijn ogen klopt het daardoor alleen maar beter.