Welnee, en complete bomb bay ter beschikking en als je die vol kiepert met gewicht, dan kiepert ie niet op de kont. Bewijs:

Zo weer iets verder gekomen , vleugels en motorgondels erop.
Al wat plamuur erop zitten en er volgt nog meer.
woensdag ga ik kijken bij een pensionerende medebouwer die zijn verf en airbrush aan mij kan slijten (als de vrouw instemt met de prijs haha)
Dus! ook ik zal hopelijk bij dit model al kunnen gaa airbrushen.

Nu vraag ik me af of het handig is er eerst een lichtere primer overheen te spuiten omdat ik bang ben dat het grijs van het plastic de MLD sea grey niet mooi zal laten uitkomen.
Any thoughts?

Primer als eerste is altijd een goed idee. Als je gaat spuiten moet je meerdere dunne laagjes aanbrengen, net zoveel als jij tevreden bent. Teveel spuiten is vrij lastig. Met de kwast wil het nog wel eens dat de verf er veel te dik opligt. Doe wel eerst het model ontvetten en wassen voordat je gaat primeren, dat helpt echt! (en ik kan het weten!) Ik doe het meestal met een oude katoenen lap en een sopje.

Ik moet zeggen dat het plastic van jou B-25 wel een apart kleurtje heeft. Maar ik denk niet dat het een probleem is als je iets van drie (dunne) lagen eroverheen spuit.

inderdaad een model ontvetten is heel handig ik deed dit eerst ook nooit maar toen ik het voor het eerst deed dekte de verflaag beter dan ik verwachte
dus ik zou het doen
@1.java_platypus die kleur had italeri vroeger vaak volgensmij ik had ook een oud kitje van italeri met dezelfde kleur

dat zijn goede tips. Ontvetten staat op de agenda.. en inderdaad met kwasten heb ik gemerkt dat het alsnel te dik erop ligt. Ga morgen kijken naar de brush en compressor en ga eerst proberen op een mislukte typhoon.

De kleur van het plastic ben ik per toeval achter gekomen is precies het zelfde als humbrol raf blue.
Geen idee waarom ze dat vroeger in die kleur hadden. Het komt in ieder geval dicht bij het extra dark sea grey wat erop moet.

Kleine update: heb de linker motor gondel weer losgehaald en opnieuw geplakt en geplamuurd.
Ziet er veel beter uit.

En een primerlaag laat je eventuele oneffenheden zien van je model! Ik schuur weleens naadjes weg en dan na de primer blijken ze alsnog zichtbaar, dus dat kan je dan mooi nog corrigeren.

Erik

Zo even een update!
Zojuist een hele bak met lak en verfjes inclusief compressor en airbrush overgenomen fantastisch blij mee.
Dit houd in dat het model gebrushed kan worden ( na oefenen oefenen oefenen)
Als een klein kind zo blij!
De B-25 is wel redelijk onderweg naar het spuitwerk maar voor dat ik deze bak ga spuiten ga ik eerts wat andere dingen spuiten om de feeling te kweken.

Mooi dat je nu een airbrush met een compressort hebt! Werkt zoveel fijner dan met kwasten als je eenmaal de feeling te pakken hebt. Ik ben zeer zeker nog geen expert op airbrush gebied, maar kan je al wel vast het advies geven(wat jezelf ook al aangaf) om eerst echt veel te oefenen op een oud model. Ik spuit ook altijd zodra ik de verf verdund heb eerst op een oud modelletje, speel dan wat met de druk en eventueel voeg ik wat verf of verdunner toe. Bij mijn eerste modellen die ik spoot met de airbush waren naderhand de paneellijnen niet meer zichtbaar maar gelukkig heb ik met de tijd er meer ervaring mee gekregen. Dat gaat jou ook vast en zeker wel lukken. Laat je niet uit het veld slaan als het niet gelijk perfect is! Perfect bestaat namelijk niet

Kwa bouw moet je nog wel even letten op de naadjes op de motorgondels. Maar die heb je miscchien al wel weggehaald.

Succes!

Erik

Goed bezig!
Mijn airbrush advies; neem vooral de tijd voor het afplakken van het glaswerk, het vreet tijd, maar het loont de moeite.

Dave

@Dave, Zojuist begonnen met afplakken... zonder masking setje is dit bijna niet te doen op deze schaal
Maaar, anderen doen het ook dus er zijn vast mensen met tips.?


Vanmorgen maar eens de brush gepakt en een ondergrond waar de B-25 op komt te staan lichtgrijs gespoten.
Zal er zo ook even een foto van bij plakken..
Dat spuitwerk is leuk!! maar lastig om te leren,