Als je latex goed laat drogen, dan moet het toch te schuren zijn denk ik. Ik zou het gewoon proberen.

Was gewoon te lui om daarvoor in de schuur te gaan zoeken....heb de sidewinders nu in de Mr Surfacer 500 gedipt.

Moet ook gaan werken. Wel lekker laten uitharden dan.

En ja hoor, ook deze in het zoutezeegrais (Humbrol 123 extra donker zeegrijs) met een luchtig (Humbrol sky met wat grijzerigs) onderkantje. Nadat eerst een Lynx een EDSG jassie heeft gekregen en een 'verdwaalde eend' annex Sea Fury deze behandeling tussendoor ook kreeg is dan eindelijk ook de Hawk voorzien van een lading kleurtjes. Dit was iets vervelender qua tape behangselarij, omdat deze snaak bij de snufferd en inlaat wat meer aandacht vereiste om de juiste lijn te zetten. Ik heb zo de indruk dat ik het redelijk te pakken had.







Binnenkort de afscheidingslijn op de linkerkant van de snoet nalopen/nameten t.o.v. die van de rechterkant, want ik heb hier een raar gevoel bij. Assof ie niet helemaal jofeltjes is. Eerst de boel maar es goed laten drogen voordat ik er een lekkere finger print op achterlaat. De optater op de rechtervleugelstomp is ook aardig verholpen wat ik zie er nu niets meer van.

Hasta etcetera, Peter

Symmetrie zie je het beste recht van boven/voren. Lijkt er goed op te zitten. Ik weet hoe vervelend die krommingen kunnen zijn.

René

Recht van voren ziet het er goed uit. Wat mij het meeste stoort is de lijn die van de neus naar de inlaat loopt. Als je naar onderstaande foto kijkt vatl het wat meer op dat ie een s-bocht vertoont. Ook heb ik de indruk dat de lijn naar achter te veel omhoog loopt. Dat is aan de rechterzijde eveneens het geval, dus daar moet opnieuw worden afgeplakt en bijgespoten. Komt wel mooi uit, want na het op kleur brengen van de uitlaten was het bij het weghalen van de tape 'Oeps, verf meegetrokken'.



Andere kant ook maar effe, met een mooi gevalletje toekomstige schadeherstel.



Uitlaten en schotten zijn eerst zwart gespoten, vervolgens een blanke vernis (ik kon de pot Alclad gloss black nie vinde nie) erover geblazen en toen met Alclad ALC-119 airframe aluminium bespoten en als laatste een vleugie ALC-112 Steel er over. Ik weet niet hoezeer die kachelpijpen rookten en of er dus wat zwarte aanslag op moet. Misschien hadden ze bij de marine wel poetspaaien die dit allemaal schoon maakten (alles most brandschoon zijn en blinken toch bij die gasten?)



De foto's op vlaggeschipsmaldeel5.nl zijn te vaag om dit mij duidelijk te maken. Helaas links een kleine bleeder, magoe... d'r most toch wat EDSG opnieuw worden aangesproken en dan moffelen we dat ook wel weg (kan het niet wegpoetsen, want er zit geen beschermlaag tussen).

Het metalen randje wat je zo netjes rond de uitlaten heb aangebracht zie ik op de foto's niet terug. Op mijn harde schijf vond ik nog een mooie foto die schuin van achter is genomen, daar is ook duidelijk op te zien dat de MLD voor de uitlaten inderdaad een aantal poets paaien had aangesteld. Als je je E-mail adres PB't stuur ik hem even op, anders even hier en hier klikken op Milspotters. Daar staan een aantal hele duidelijke kleurenfoto's van de uitlaten.

Gr. Sjaak

Verrek, helemaal milspotters vergeten.... thanx Sjaak. Ik had ergens in mijn hoofd zitten dat er een klein randje was. Voor ik ging afplakken heb ik geen refs meer bekeken en ben aan de gang gegaan. Nu ik jouw opmerking zie ben ik gaan kijken waarom ik dacht dat er een rand was en op de kist in de traditiekamer zie ik aan het eind van het schot inderdaad een klein stukkie.



Juustem. Dat ganeme corrigeren. Ik was toch aan al het corrigeren geslagen, want nadat ik het binnenwerk van de vleugelstompies lekker in het wit had gezet kwam ik erachter dat het EDSG aan de voorzijde van de vleugel ook een stukkie onderkant meeneemt. Aangezien ik niet tevreden was met de scheidingslijn op de neus was dit in een moeite mee te nemen. De plekken waar ik de boel met tape wegtrekken had verkankelemiend zijn ook bijgespoten.

Bij onderstaande prent heb ik de kit ongeveer in dezelfde positie gelegd als bij vorige foto. Je ziet dat de scheidingslijn nu wel 'lekker loopt'.



Goed. Ik ga nu ook eerst aan de belastingaangifte beginnen (stomtoevallig was ik ook al bezig met de formatielichten in de vleugels ) en dan weer eens aan de tape behangerij gaan.

"Great minds think alike"

Gr. Sjaak

Dat ziet er heel goed uit zeg. Alleen heb ik het gevoel dat die lijn op achterkant niet helemaal strak is, is er wat onder de tape gelopen? Misschien kun je het wat strakker maken?

Thomas