Mooi opgelost met die vleugels, twee vliegen in één klap inderdaad. Gaat hard zo, voor je het weet kan de verf erop

Als ik voor maart klaar ben, ga ik een ander MLD model starten. Als meneer Shake het goed vind natuurlijk

Ik heb tevens wat kleurstalen gemaakt. De Firefly word gemaakt met het standaard Britse temperate sea scheme. De kleuren Sky en Extra dark sea grey zijn bekend bij mij. Echter moet er ook nog een derde kleur gebruikt worden, Dark slate grey. De naam doet vermoeden dat het om een grijs tint gaat. Maar het blijkt dat er een aardige scheut groen doorheen moet.



De volgende foto is van een gerestaureerde museumkist die er aardig natuurgetrouw eruit ziet.



Deze man heeft een model gemaakt waar de kleuren aardig overeen komen.



Foto's van: http://www.gengriz.co.uk/RNprops2b.htm

Ik weet nu eigenlijk niet zo goed wat voor kleur ik moet gebruiken voor het Slate grey. Vallejo geeft de keus tussen twee kleuren. Normaal Slate grey en Dark slate grey. vanwege het schaal effect zou ik kunnen kiezen voor de lichtere variant. Kortom, ik zou graag een beetje advies over het verfschema willen hebben.

Pas wel een beetje op, een foto die je op een PC scherm bekijkt zal wel afwijken in de kleuren.

Ik zou ook voor de lichtere variant gaan.

Lastig he, dat Dark Slate Grey. Voor mijn Barracuda ben ik dat ook aan het uitdokteren. Volgens C&K is het gelijk aan US Army green,Humbrol 102. Terwijl er sinds kort ook een iets "grijzere" Dark Slate Grey, Humbrol 224 in de handel is. Heb ze allebei in huis gehaald om binnenkort wanneer de griep weer weg is een kleuren testje te doen.

IPMSStockholm refereert ook naar Humbrol 102, maar waarom is er dan opeens H224? of is er ook ergens anders een kleurendiscussie geweest?

Wat je zegt... Ik ga mijn potje Vallejo eens proberen met een flinke scheut wit erdoor. Zij classificeren het als "Panzer groen" ofzo. De kleur zelf is dus niet grijs!

Ik vind het Temperate Sea Scheme één van de mooiere kleurencombinaties. Om een indruk te geven heb ik enkele modellen met verschillende afwerking afgebeeld:

Fulmar in Extra Dark Sea Grey en Dark Slate Grey uit de Humbrol Authenticolor serie.


F6F-3 in Extra Dark Sea Grey en Dark Slate Grey uit de Humbrol serie. Uit mijn hoofd H123 en H102.


Op zich een prima combinatie maar na het aanbrengen van de glanslaag vind ik het contrast tussen de twee wat te groot.
Met name het Dark Slate Grey op de Hellcat komt hier wat te groen over, de kleur zou wat mossiger moeten lijken:

SeaHurricane in EDSG en DSG van Xtracolor met een Revell R2 matlaagje en ter vergelijk een Hurricane in Dark Earth 29 en Dark Green 30 van Humbrol.
Hier komen de verschillende kleuren groen duidelijk tot uiting:


Mijn voorkeur gaat uit naar de Xtracolortinten.

Paul

Jah! Ik zat al naar je bouwverslag van de SeaHurricane te kijken! Die kleuren leken me ook erg mooi. Heb je ze nog ergens mee verdund of gemixt???

Ennum, werkt airbrush cleaner nog met dit soort verf?

Xtracolor verdun ik altijd met een mix van ongeveer 1 deel wasbenzine : 1 deel terpentine : 1-2 delen verf (beetje op gevoel en afhankelijk van de kleur.
Op de SeaHurricane zijn de standaardkleuren gebruikt, dus niet gemengd.

Paul

Deze week ben ik voornamelijk bezig geweest de verschillende naden te dichten. Het is en blijft een short-run kit dus het was een aardige klus. Zelfs de 'trailing edge' van de vleugels hadden stukken die geplamuurd moesten worden. Ik was even vergeten de luchtinlaten aan de voorkant erop te lijmen, dan had ik die meteen mee kunnen nemen met het vullen van de naden. Nouja, we moeten ook weer niet te snel klaar zijn! De luchtinlaten bestaan uit twee delen die op elkaar gelijmd moeten worden.



Natuurlijk de gebruikeleke overblijfselen van het gieten weg moeten werken. Ik heb er helaas geen foto van genomen, maar ik heb de binnenkant eerst in het sky gespoten. Daarna de helften op elkaar gelijmd en deze aan beide zijdes van de romp gemonteerd aan de het model. Natuurlijk blijft er een royale naad over die wacht op een aantal behandelingen met Vallejo acrylic putty.



Er moet nog een PE roostertje geplaatst worden voor de luchtinlaat. Dat doe ik dus mooi nadat de naden volledig dicht zijn omdat ik anders bang ben dat ik plamuur knoei op de roosters en de gaatjes dicht komen te zitten. Er zitten trouwens veel groene strepen op het model. Die kwast ik erop om te kijken of de naden wel goed dicht zitten. Zoniet, dan moet er nog een beetje plamuur overheen om dit te corrigeren. Sommige naden heb ik zo drie of vier keer moeten behandelen.



Na de zoveelste plamuur behandeling moest de Firefly even in de hoek worden gelegd om de plamuur uit te laten harden. Dat gaf mij mooi de tijd om de kleuren even uit te proberen op een modelletje uit de reserve doos. Mag ik u voorstellen aan de 1/72 Saab Draken (Airfix geloof ik) die ooit een jaar of 40 geleden door mijn vader in elkaar is gezet. Deze heb ik eerst in de primer gezet waarna het sky, Dark Sea Grey en het Slate Grey erop gingen. Oja, ik heb met zwart een pre-shading aangebracht. Kijk even niet naar de spuittechniek of hoe het model eruit ziet, ik wilde gewoon even de verhouding tussen de kleuren zien.



Hier heb ik even een collage gemaakt. Ik heb de Draken in verschillende lichtsituaties gefotografeerd (flits, lamp, daglicht of een combinatie daarvan) Zodoende zie je duidelijk hoe verschillend de kleuren over kunnen komen. Persoonlijk vind ik het sly te bleek en het 'Slate Grey' vind ik te groen. En de grijs tinten zijn veel te donker.