Zometeen maar eens proberen op een stukkie gietraam en dan met terpetine ipv wasbenzine

Ik heb het eens opgezocht op de site van Alabastine, en beide produkten
met elkaar vergeleken voordat ik tot aanschaf overging.

We kennen hier op het Forum twee soorten Alabastine plamuur:
Autoplamuur en Snelplamuur.
En in tegenstelling tot wat een ieder denkt, beide produkten verschillen!
Autoplamuur is een egaliseermiddel op basis van gestyroliseerde alkydhars in xyleen.
Snelplamuur is een egaliseermiddel op basis van gemodificeerd
alkydhars in xyleen.
Geen idee wat het betekent, maar er is een duidelijk verschil.

Verder heb ik van Arie geleerd altijd te kijken bij de beschrijving
waarmee het gereedschap kan worde schoongemaakt.
Dit zegt Alabastine over de plamuur-produkten:
Autoplamuur: thinner / aceton
Snelplamuur: terpentine

Ik heb zelf autoplamuur gekozen. Verdun-proefjes waren bij mij ook
geen succes, dus ik gebruik het nu onversneden.

Ik hoop dat jullie hier wat mee kunnen.

Easy Rider

Mooi onderzoek maar ik ben er nog niet helemaal uit !

Zit er in Autoplamuur of Sneldrogend, zooi die je model kan beschadigen (lees invreetproblemen) ?

Kunnen invreetproblemen ontstaan door 1 van de twee te verdunnen met wasbenzine, terpetine, aceton of thinner (thinner is voor mij no-no) ?

Cheers,
Vince

Vince leest eens goed de opmerkingen van Easy rider



bij autoplamuur staat thinner en/of aceton. --> beide stoffen tasten je plastic aan !!!!!!
en natuurlijk als je autoplamuur dan gaat verdunnen met wasbenzine en of terpentine dat je dan wel reacties gaat krijgen met de in de plamuur aanwezige thinner en of acetone.

lees ook eens door de topic's over verf en verf verdunnen. Daar staan ook heel goed tips in
verder Het verschil tussen thinner en white spirit.

Ehm, waarom heeft nog niemand geprobeerd te verdunnen met water?

want zelf heb ik een tube autoplamuur liggen(voor me auto bedoeld, maar het komt er niet van).
en een 1kg doos plamuur van alabastine, die meng je aan met water en kan je verdunnen met water.
ik ga binnenkort uittesten hoe dat gaat en dan laat ik het wel weten.

Simpelweg dat het niet op waterbassis is

Wat wel een nadeel vind van de Albastine snelplamuur is dat het soms spontaan afbrokkeld op onderdelen die wat spanning te verduren krijgt tijdens de montage.

Ron

Autoplamuur maakt inderdaad wel je kunststof week, maar als je gewoon naden dicht maakt, dan krijg je daar geen problemen mee.

Arie, je heb er weer een vriend bij

Heb jou uitleg goed door zitten lezen en ook bij mij werkt het perfect, al kwastend lekker plumuuren, de Alebestine laat zich ook verschrikkelijk goed schuren vind ik.

Italeri putty vond ik totaal geen werken, maar dat is mijn mening, dus gewoon lekker en vertrouwd met 2 componenten auto plumuur verder gegaan maar sat schuren ervan........... was soms wel eens met worden die ik hier niet neer zal zetten...

Kortom Alebestine is voortaan mijn plumuur en bedankt voor de GOUWE tip

Jeff

Je kan je Italeri bende ook gewoon dunner maken met lijm en dan kwastend plamuren met weinig schuurwerk.

De Albastine gebruik ik alleen maar op vlakken waar geen spanning op komt te staan want anders kan je weleens problemen krijgen met het afbrokkelen van de Albastine en dan ben je ook niet blij.

Ron

Kan iemand mij vertellen wat de normale droogtijd van het alabastine snel plamuur is? Na 12 uur kan ik nog steeds krassen drukken in de naadjes die ik dacht dichtgestopt te hebben! Het is zeer zeker niet hard. Wel schuurbaar, maar dan plakt de plamuur ook tussen de ribben van je vijltje of aan je schuurpapiertje. Lekker.