Hallootjes..

Ik zal 'm maar ook hier delen (ook betekent www.the-lem.com). Dit is een Airfix Centurion die ik als een Zuid Afrikaanse model ga bouwen. Centurion, dus nog geen Olifant. Mijn vriendin is Zuid Afrikaans en haar vader reed op die dingen in de jaren 50 als commandant.

Ik heb her en der met draad details aangebracht. Ook heb ik de twee spatborden voorop vervangen met witmetaal folie. De lampen zijn gedoneerd van en 1:76 Leopard 2 van Revell..

Zie ik nu een heleboel kieren die dichtgeplamuurd zijn? Wat zijn jouw ervaringen met Airfix? Ik hoor daar nogal eens negatieve verhalen over.

Nou, deze kit is uit 1964(!).. Het zijn oude kits die af en toe wel erg zacht zijn met details. De prijs staat er ook wel naar. Deze was €6, als ik me goed herinner. Het dient wel als een goed basis voor een project, alleen is het jammer dat er geen AM rupsen zijn in die schaal, want de oude rommel die bij deze (en Matchbox) zit kan bij lange na niet tippen aan de Revell link-n-length rupsen. Als je scherpe details wil hebben moet je de nieuwere DML en Revell kits hebben.. Ik zocht eigenlijk de 1:35 Centurion van Tamiya, maar vond deze. Op zich niet erg, want ik kan mijn scratchbuild kunsten oefenen.

Scratchen in 1:72??

is dit nog een hobby of een verslaving??

ben benieuwd naar het vervolg

Heeey Erik!

Je krijgt nog foto's van me! Ik ben geinspireerd door je vader overigens.. Ik heb een 1:15 Tiger gekocht.

Scratchen in 72 valt best mee, hoor. Als je weer 1:35 doet valt je ineens op hoe groot alles is ineens..

Ik dorst er al niet meer om te vragen



Denk er wel om dat je de pins van de Tracks vastlijmt o.i.d. want die vallen tijdens het rijden wel eens uit elkaar.

Ach, das een Tiger kwaaltje. Naar het schijnt zit er op de echte en Tamiya een blok die de pins weer terug duwt. Deze ontbreekt op de Bandai.. Dat zal de eerste modificatie worden, dunkt me..

Ben wel erg benieuwd wat er van deze Centurion is geworden...

Niet zo heel veel verder als wat je hier ziet

Ik heb de licht bescherm beugels voorop verder uigedetailleerd en de sleepkabels achterop aangebracht. Nu ergens wat 1:72 gereedschap vinden en we kunnen weer verder..





Ik moest wat tandjes van de aandrijfwiel afhalen zodat het erop leek dat de rups er omheen ipv erop lag..